ადამ კოს რამდენი ხანია საუბარი Apple Car-ზე და რამდენი ხანი გაგრძელდება, სანამ მანქანა Apple-ის სახელოსნოებიდან გამოვა? ეს უფრო გრძელია ვიდრე ბევრი ფიქრობს. ამის დასტური ასევე შეიძლება იყოს მე-2 თაობის CarPlay, რომელიც კომპანიამ უკვე წარმოადგინა WWD22-ზე და ჯერ კიდევ ვერსად ვნახავთ.
Apple Car-ის განვითარებას დიდი ხანია მოიხსენიებდნენ, როგორც Titan-ის პროექტს, როდესაც ეს აღნიშვნა დაიწყო დაახლოებით 2021 წელს. მაგრამ პირველი ნახსენები თავად მანქანის შესახებ უკვე დაახლოებით 2015 წელს იყო. ასე რომ, აქ ვართ თითქმის 10 წლის შემდეგ და არ გვაქვს. CarPlay-ის გარდა არაფერი მინახავს. მაგრამ Apple-მა იცის როგორ გააოცოს, მან იცის როგორ ნახოს თავისი პროექტები ბოლომდე, სწორედ ამიტომ გვაქვს Vision Pro აქ. მაგრამ მანქანა უფრო დიდი პრობლემაა.
შეამოწმეთ CarPlay-ის შემდეგი თაობა
ერთ-ერთმა ბოლო გაჟონვამ ისაუბრა იმაზე, რომ Apple-ის საკუთარ მანქანას უნდა ველოდოთ 2026 წელს. მაგრამ ახლა ეს თარიღი ბლუმბერგის მარკ გურმანი გადაიდო 2028 წლისთვის. ამასთან, დასძენს, რომ გადადებას არ გამორიცხავს. სასაცილოა ნახვა და წაკითხვა, რადგან ნებისმიერი შეიძლება იყოს ასეთი ანალიტიკოსი. შეიძლება ის ცდებოდეს? თუ Apple არ გააკვირვებს და რეალურად წარადგენს პროდუქტს ადრე, რაც ნამდვილად ნულოვანი შანსია.
მაგრამ გურმანს რომ ცოტაოდენი დამსახურება მაინც მიეცეს, მან ასევე აღნიშნა, რომ Apple-ის დირექტორთა საბჭო დიდ ზეწოლას ახორციელებს ტიმ კუკზე, რათა წარადგინოს გეგმები ან გააუქმოს პროექტი. გრუმანის თქმით, Apple-ს პროტოტიპიც კი არ აქვს. ამიტომაც 2028 წელი შეიძლება რეალურად ძალიან ოპტიმისტურად გამოიყურებოდეს.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
რეალობა vs. იდეა
საავტომობილო ინდუსტრია ზუსტად არ არის ნაღდი ფულით შეზღუდული და ახლო წარსულში მნიშვნელოვანი კრიზისის წინაშე აღმოჩნდა, როდესაც მსოფლიო განიცდიდა ჩიპების დეფიციტს. რა თქმა უნდა, Apple-ის მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს ზემოდან ქვემოთ. მაგრამ ის არ უნდა იყოს სრულად ავტონომიური, არამედ 2+ დონეზე, ასე რომ, ის მაინც მოითხოვს მძღოლს, საჭიროების შემთხვევაში ნებისმიერ დროს ჩარევის აუცილებლობას (თავდაპირველად განხილული იყო მე-4 დონე). იგივეა, მაგალითად, Tesla Autopilot-თან დაკავშირებით. გარდა ამისა, კომპანია ვერ მიაღწევს ისეთ ზღვარს საკუთარ ავტომობილზე, როგორიც აქვს უბრალო iPhone-ზე და საკითხავია, აქვს თუ არა აზრი მსგავს სეგმენტში გაშვებას.
ფოტო გალერეა
გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია ის ფაქტი, რომ თქვენ ალბათ არ შეუკვეთავთ Apple მანქანას მისი ონლაინ მაღაზიიდან და არც ამისთვის მიხვალთ Apple Store-ში. მიუხედავად ამისა, მთელი ეს კონცეფცია ეყრდნობა ბევრ წვრილმანს, რომლებიც საკმაოდ გადაულახავად გამოიყურება (მათ შორის კანონმდებლობა) და მთელი პროექტი მარილის მარცვალთან ერთად უნდა იქნას მიღებული. აქ მსგავსი რამის სიამოვნება უფროა, ვიდრე რეალურად ამ პროცესში.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
არ არის გამორიცხული, რაღაც მომენტში ვიხილოთ კონცეფცია, მაგრამ სავსებით სავარაუდოა, რომ ის დაიწყოს და დასრულდეს მისით. შესაძლოა, ის შეიქმნება მხოლოდ იმის საჩვენებლად, თუ რისი გაკეთება შეეძლო მე-3 თაობის CarPlay-ს, თუ ავტომწარმოებლები მისცემდნენ მას შანსს. მაშინაც კი, თუ Apple Car მართლაც ოდესმე შეიქმნას, ეს არ იქნება ტექნოლოგიური კომპანიის პირველი მანქანა. შეიძლება ვერ შეგიმჩნევიათ, მაგრამ ამ სეგმენტში უკვე შეაღწია ჩინურმა Xiaomi-მ, რომელსაც უკვე ჰყავს საკუთარი ნამდვილი მანქანა. ამის შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ აქ.
