რეკლამის დახურვა

ვინაიდან მანქანის მართვისას მობილური ტელეფონების გამოყენება სახიფათოა (და შესაბამისად აკრძალულია და ექვემდებარება ჯარიმას), ორივე პლატფორმა, ანუ iOS და Android, გთავაზობთ თავიანთ დანამატებს მანქანებისთვის. პირველ შემთხვევაში ეს არის CarPlay, მეორეში - დაახლოებით Android Auto. 

ეს ორი აპლიკაცია გვთავაზობს უფრო ინოვაციურ და დაკავშირებულ მიდგომას, ვიდრე ტრადიციული სისტემების უმეტესობა, ნაცნობი და ინტუიციური მომხმარებლის ინტერფეისით, რომელიც დაკავშირებულია მომხმარებლის, ანუ მძღოლის მონაცემებთან. არ აქვს მნიშვნელობა რომელ მანქანაში ზიხართ, თქვენ გაქვთ იგივე ინტერფეისი და არაფრის დაყენება არ გჭირდებათ, რაც ორივე პლატფორმის მთავარი უპირატესობაა. მაგრამ ორივეს ასევე აქვს თავისი გარკვეული კანონები.

ხმის ასისტენტი 

ხმოვანი ასისტენტი, ალბათ, ყველაზე მარტივი გზაა მანქანისა და ტელეფონთან ურთიერთობისას მართვის დროს. ფუნქციას მხარს უჭერს ორივე სისტემა Siri-სა და Google Assistant-ის არსებობის წყალობით. ეს უკანასკნელი, როგორც წესი, შექებულია მოთხოვნების უკეთ გაგებისთვის და მხარს უჭერს მესამე მხარის სერვისების უფრო ფართო სპექტრს. მაგრამ თქვენ უნდა შემოიფარგლოთ მხარდაჭერილი ენით.

siri iphone

მომხმარებლის ინტერფეისი 

ამჟამინდელი Android Auto ინტერფეისი აჩვენებს მხოლოდ ერთ აპს მანქანის ეკრანზე მრავალ დავალების გარეშე. ამის საპირისპიროდ, CarPlay გთავაზობთ მომხმარებლის ინტერფეისს iOS 13-დან, რომელიც მოიცავს მუსიკას, რუქებს და Siri-ს წინადადებებს ერთდროულად. ეს გაძლევთ უფრო ადვილად წვდომას ყველაფერს, რაც გჭირდებათ ერთი შეხედვით, ერთი აპიდან მეორეზე გადართვის გარეშე. Android Auto არ არის მთლად ცუდი სისტემა, თუმცა მას აქვს მუდმივი დოკი ეკრანის ბოლოში, რომელიც აჩვენებს მუსიკის ან ნავიგაციის აპს ღილაკებით ტრეკების ან ისრების გადასართავად, რათა მიგიყვანოთ დანიშნულების ადგილზე.

ნავიგაცია 

Google Maps-ის ან Waze-ის გამოყენებისას, Android Auto საშუალებას გაძლევთ ნავიგაცია და დაათვალიეროთ დანარჩენი მარშრუტი ისევე, როგორც თქვენს ტელეფონში. CarPlay-ში ეს არც ისე ინტუიციურია, რადგან რუკაზე გადასაადგილებლად ისრები უნდა გამოიყენოთ, რაც რეალურად არა მხოლოდ არაინტუიტიურია, არამედ სახიფათოა მართვის დროს. Android Auto-ში ალტერნატიული მარშრუტის არჩევა შესაძლებელია უბრალოდ ნაცრისფერი მონიშნული მარშრუტის შეხებით, CarPlay-ში ეს არაფერს აკეთებს. ამის ნაცვლად, თქვენ უნდა დაბრუნდეთ მარშრუტის ვარიანტებზე და იმედი გაქვთ, რომ შეეხეთ მას, რომელიც ემთხვევა რუკაზე ნაჩვენები მარშრუტს. თუ გსურთ, შეისწავლოთ რუკა ან იპოვოთ ალტერნატიული მარშრუტები მართვის დროს, Android Auto-ს აქვს უპირატესობა. მაგრამ ეს ძალიან შეზღუდულია, როდესაც საქმე ეხება ტელეფონის გადაცემას მგზავრისთვის მარშრუტის კორექტირებისთვის, რადგან ისინი ვერ შეძლებენ Google Maps-ის გამოყენებას. თქვენი ტელეფონის გამოყენებით მარშრუტზე გაჩერების დამატება ბევრად უფრო რთულია, მაგრამ ის მშვენივრად მუშაობს CarPlay-ში.

ზარები და შეტყობინებები 

სავარაუდოა, რომ თქვენ მიიღებთ შეტყობინებებს მართვის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე პლატფორმა შექმნილია იმისთვის, რომ მათ უსაფრთხოდ მოაგვაროს, CarPlay ბევრად უფრო აფანტავს მძღოლს, ვიდრე Android Auto, რადგან ის აჩვენებს ბანერებს ეკრანის ბოლოში, რომლებიც ხელს გიშლით თვალყური ადევნოთ სად უნდა წახვიდეთ. Android Auto-ში ბანერები გამოჩნდება ზედა. CarPlay-ისგან განსხვავებით, Android Auto საშუალებას გაძლევთ უარყოთ ან დადუმოთ შეტყობინებები, რაც მოსახერხებელია, თუ არ გსურთ მიიღოთ შეტყობინება WhatsApp ჯგუფის განახლებების შესახებ, მაგრამ მაინც გსურთ მიიღოთ შეტყობინებები სხვა აპებიდან.

მაგრამ ორივე პლატფორმას აქვს ნათელი მომავალი. Google-მა აჩვენა ის Google I/O კონფერენციაზე, ხოლო Apple-მა აჩვენა WWDC-ზე. ამიტომ სრულიად ნათელია, რომ პლატფორმები ჯერ კიდევ განვითარების პროცესშია და დროთა განმავლობაში მათ ახალი და საინტერესო ფუნქციები დაემატება. 

.