რეკლამის დახურვა

ჩვენ ვსაუბრობთ იმაზე, რომ Apple უკვე რამდენიმე თვეა ამოწმებს ავტონომიური მანქანების ფლოტს ფსალი უკვე რამდენჯერმე. ამ მანქანების გარეგნობა ძალიან კარგად არის ცნობილი, რადგან გასული წლის გაზაფხულიდან ისინი კალიფორნიაში საგზაო მოძრაობის რეგულარული მონაწილეები არიან. რამდენიმეთვიანი ტესტირების შემდეგ, Apple-ის ავტონომიურ მანქანებს ასევე ჰქონდათ პირველი ავტოავარია, თუმცა მათ საკმაოდ პასიური როლი შეასრულეს ამაში.

ინფორმაცია ამ „ინტელექტუალური მანქანების“ პირველი ავარიის შესახებ გუშინ საჯარო გახდა. შემთხვევა 24 აგვისტოს უნდა მომხდარიყო, როდესაც სხვა მანქანის მძღოლი უკნიდან საცდელ Lexus RX450h-ს დაეჯახა. Apple-ის Lexus იმ დროს ავტონომიურ სატესტო რეჟიმში იყო. ავარია ჩქაროსნულ ავტომაგისტრალთან მისადგომზე მოხდა და ამ დროისთვის არსებული ინფორმაციით, ბრალია სრულად მეორე მანქანის მძღოლი. გამოცდილი ლექსუსი თითქმის იდგა, როცა ელოდა ზოლის გაწმენდას, რათა გადაეყვანა სიჩქარეში. ამ დროს მას უკნიდან ნელა მოძრავი (დაახლოებით 15 მილი/სთ, ანუ დაახლოებით 25 კმ/სთ) ნისან ლიფი დაეჯახა. ორივე მანქანა დაზიანდა, ეკიპაჟის წევრები არ დაშავებულან.

ასე გამოიყურება Apple-ის სატესტო ავტონომიური მანქანები (წყარო: Macrumors):

ავარიის შესახებ ინფორმაცია შედარებით დეტალურია კალიფორნიის კანონის მიხედვით, რომელიც მოითხოვს დაუყოვნებლივ შეტყობინებებს ავტონომიურ სატრანსპორტო საშუალებებთან დაკავშირებული ავარიების შესახებ საჯარო გზებზე. ამ შემთხვევაში, ავარიის ჩანაწერი გამოჩნდა კალიფორნიის საავტომობილო მანქანების დეპარტამენტის ინტერნეტ პორტალზე.

კუპერტინოს ირგვლივ, Apple ამოწმებს როგორც ამ თეთრი ლექსუსების ფლოტს, რომელთაგან დაახლოებით ათია, ასევე იყენებს სპეციალურ ავტონომიურ ავტობუსებს, რომლებიც თანამშრომლებს სამსახურში გადაჰყავს და უკან. მათ შემთხვევაში ავტოსაგზაო შემთხვევა ჯერ არ მომხდარა. ჯერ კიდევ არ არის ბოლომდე ნათელი, თუ რა განზრახვით ავითარებს Apple ტექნოლოგიას ავტონომიური მანქანის მართვისთვის. ავტომობილის განვითარების შესახებ თავდაპირველი სპეკულაცია დროთა განმავლობაში არასწორი აღმოჩნდა, რადგან Apple-მა რამდენჯერმე მოახდინა მთელი პროექტის რესტრუქტურიზაცია. ასე რომ, ახლა საუბარია იმაზე, რომ კომპანია ავითარებს რაიმე სახის „დამატებით სისტემას“, რომელიც შესთავაზებს ავტომობილების მწარმოებლებს. თუმცა მის დანერგვას კიდევ რამდენიმე წელი მოგვიწევს ლოდინი.

.