პაველ ვარენკა მიუხედავად იმისა, რომ წინა დღეები თითქმის ერთნაირად იყო ღრმა კოსმოსისა და ინოვაციური ასტრონომიული აღმოჩენების სტილში, დღეს გარკვეულწილად ძუნწია ასეთი ინფორმაციისა და სიახლეების მიმართ. არა ის, რომ შესაძლოა SpaceX არ აპირებს რაიმე რაკეტის გაშვებას ორბიტაზე ხელახლა, ან შესაძლოა არ იყოს სხვა სამეცნიერო აღმოჩენები, მაგრამ ცვლილებისთვის უფრო მეტი რამ მოხდა თავად ტექნოლოგიურ სამყაროში. ისევ არ შეგვიძლია არ ვახსენოთ ელონ მასკი, რომელიც აგრძელებდა მუდმივ ჩხუბს პოლიტიკოსებთან და იძულებული გახდა ტეხასში გადასულიყო. და იმისათვის, რომ დავრწმუნდეთ, რომ არ არის საკმარისი მანქანები, ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ Uber-ს, რომელმაც თავისი მფრინავი მანქანების ბიზნესი მიჰყიდა ამბიციურ სტარტაპს. აბა, მოდი, გადავიდეთ.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
ამაია ტომანი ელონ მასკი უკაცრიელ ტეხასისკენ მიემართება. მის გზას კალიფორნიის მკაცრი პოლიტიკა დაუდგა
ეს არ იქნებოდა ლეგენდარული ვიზიონერი ელონ მასკი, რომ არ დაეწყო რაიმე სახის აფეთქება პოლიტიკურ და ტექნოლოგიურ სცენაზე. საყოველთაოდ ცნობილია, რომ Tesla-სა და SpaceX-ის აღმასრულებელი დირექტორი დიდი ხანია ებრძვის ხელისუფლებას და პოლიტიკოსებს, განსაკუთრებით მუშების უსაფრთხოების გამო, რომელიც მასკის თქმით, იდეალურ მდგომარეობაშია, მაგრამ სახელმწიფო მოღვაწეებს განსხვავებული აზრი აქვთ. ამის გამო, აღმასრულებელი დირექტორი იძულებული გახდა დაეხურა Fremont-ის ქარხანა, რაც არ მოეწონა Tesla-ს მომავალ მფლობელებს ან აქციონერებს. საბედნიეროდ, დავა მოგვარდა, მაგრამ მასკმაც კი გადაწყვიტა საკუთარი გზით წასულიყო და პროტესტის ნიშნად შორეულ ტეხასში გადავიდა. ამგვარად, კალიფორნიის ვარსკვლავს შეუძლია დაივიწყოს სილიკონის ველის მდიდრული და ჰიპსტერული გარემო.
ფოტო გალერეა
ყოველ შემთხვევაში, ეს პირველი შემთხვევა არ არის. უკვე მიმდინარე წლის მაისში ილონ მასკმა აღნიშნა, რომ მას სურდა Tesla-ს ქარხნები კალიფორნიაში რაც შეიძლება მალე გადაეტანა და როგორც დაჰპირდა, ამას აკეთებს. ოსტინთან ახლოს შენდება პირველი ტეხასის ქარხანა ელექტრო მანქანების წარმოებისთვის. და კიდევ უფრო უარესი, SpaceX-ს ასევე აქვს ობიექტები ექსკლუზიურად ტეხასში. მიუხედავად ამისა, კალიფორნიაში რჩება რამდენიმე ოპერატიული ცენტრი, რაც მასკს დიდად არ მოსწონს და ამ ფაქტის შეცვლა სურს. ასე რომ, რჩება მხოლოდ ლოდინი, მიიყვანს თუ არა მას ბოროტება და წყენა ამ უკიდურესად გადამწყვეტი ნაბიჯისკენ, რომელიც ნამდვილად დახურავს ცნობას კალიფორნიის მთავრობას. თუმცა გასაკვირი არაფერია, მასკს უბრალოდ სურს რაღაცის გაკეთება „მისი გზით“.
ცუკერბერგს 500 მილიონი დოლარის ინვესტიცია სურს გენდერულ და რასობრივ თანასწორობაში. ის ამისთვის სპეციალურ საფუძველს აყალიბებს
დღესდღეობით საკმაოდ ბევრს საუბრობენ რასობრივ თანასწორობაზე, ისევე როგორც გენდერულ თანასწორობაზე, რაც გასულ საუკუნემდე შორს იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ტექნოლოგიური გიგანტები ხშირად პირველები ხვდებიან უთანასწორობის შესახებ საჩივრებთან დაკავშირებით, ისინი მრავალი თვალსაზრისით ცდილობენ ამ ფაქტის ელეგანტურად დაბალანსებას სხვადასხვა ფინანსური შენატანების და, უპირველეს ყოვლისა, ინიციატივების დახმარებით, რომლებიც მიზნად ისახავს გარემოს გაუმჯობესებას. არა მხოლოდ თანამშრომლებისთვის, არამედ მომხმარებლებისთვისაც. ეს არაფრით განსხვავდება ჩან ცუკერბერგის ფონდისთვის, რომელმაც დაისახა მიზნად შემდეგი 5 წლის განმავლობაში 500 მილიონ დოლარამდე ინვესტიცია ჩადოს ზუსტად თანასწორობაში და გადაწყვეტილებებში, რომლებიც ხელს შეუწყობს მის ჩამოყალიბებას.
ფოტო გალერეა
კერძოდ, ეს არის Facebook-ის აღმასრულებელი დირექტორის მარკ ცუკერბერგის და მისი მეუღლის, პრისცილა ჩანის თანამშრომლობა. სწორედ ამ ორმა, ყოველწლიური წერილის მიხედვით, გადაწყვიტეს „სამყაროს გადარჩენა“ სწორედ დიდი სუბსიდიით და ამავდროულად სხვა კომპანიების გაწევრიანების მოტივაცია. ნებისმიერ შემთხვევაში, როგორ განვითარდება ეს განსაკუთრებული ინიციატივა და გაამართლებს თუ არა მოლოდინს, ჯერ კიდევ გასარკვევია. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ არის პირველი ასეთი საჩუქარი. ანალოგიურად, მაგალითად, ფონდმა ინვესტიცია ჩადო COVD-19 დაავადების საწინააღმდეგო ვაქცინის შემუშავებაში, როდესაც ორგანიზაციამ დაახლოებით 25 მილიონი დოლარი დახარჯა მხარდაჭერისთვის. ვნახოთ, შეასრულებს თუ არა ეს გიგანტი თავის სიტყვას.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
Uber ათავისუფლებს თავის მფრინავ მანქანებს. მას ფული სჭირდება და ამავდროულად სურს პერსპექტიული სტარტაპის მხარდაჭერა
წარსულში არაერთხელ გვილაპარაკია Uber Elevate-ის ინდუსტრიის შესახებ და მოხსენებული გვაქვს. პრაქტიკაში ეს არის ერთგვარი ტექნოლოგიური დემო, რომლის მიზანია საჰაერო ტრანსპორტის პოპულარიზაცია და მაცხოვრებლების ტრანსპორტირების ახალი მიდგომების უზრუნველყოფა. ბოლოს და ბოლოს, არც თუ ისე დიდი ხნის წინ Uber-მა მოიფიქრა პირველი გადაწყვეტა თავისი მფრინავი „მანქანის“ სახით, რომელსაც არც ელეგანტური დიზაინი აკლდა და არც ბევრი ფუნქცია. თუმცა, კომპანიის თქმით, ეს ასე არ აღმოჩნდა. არა, რომ მფრინავი მანქანების მიმართ ინტერესი არ არის, ბოლოს და ბოლოს, ბევრი მწარმოებელი და გიგანტი მუშაობს მსგავს პროექტებზე და ეჯიბრებიან ერთმანეთს, მაგრამ პრობლემა უფრო ფინანსურია. გარდა ამისა, კომპანიას სურდა პერსპექტიული სტარტაპ Joby Avionics-ის მხარდაჭერა.
ფოტო გალერეა
გარკვეული პერიოდის განმავლობაში იყო სპეკულაციები შესყიდვის შესახებ და ჩვენ ამის შესახებ რამდენიმე ხნის წინ გავავრცელეთ ინფორმაცია, მაგრამ ჯერ არ იყო ნათელი, სერიოზულად იყო თუ არა Uber ამაზე, თუ ეს მხოლოდ წინასწარი ჰიპოთეზა იყო. მაგრამ ეს იყო პირველი შესაძლებლობა, რომელიც საბოლოოდ აღმოჩნდა სწორი მას შემდეგ რაც ფაქტი დაადასტურა აღმასრულებელმა დირექტორმა დარა ხოსროშაჰიმ. მან აღნიშნა, რომ Uber ჯობს სტარტაპისთვის 75 მილიონ დოლარამდე გადასცემს. ასე რომ, კითხვა რჩება, რეალურად რას ეხება სტარტაპი და რატომ არის ის ასე ჩართული VTOL მანქანებში. ყოველივე ამის შემდეგ, მწარმოებელი უკიდურესად ფარულია და ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ დაველოდოთ, თუ რას მოიფიქრებენ ისინი ერთ დღეს. მაგრამ ეს აუცილებლად ეპიკური იქნება.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
ვრატისლავ ჰოლუბი 