რეკლამის დახურვა

Apple-მა გასულ კვირას წარადგინა 2020 წლის MacBook Air, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული Mac-ის განახლება ერთი წლის შემდეგ. დღევანდელ თაობას რომ ვადარებთ წინა და წინა თაობას, მართლაც ბევრი რამ შეიცვალა. თუ თქვენ გაქვთ 2018 ან 2019 წლის MacBook Air და ფიქრობთ ახლის შეძენაზე, ქვემოთ მოცემული სტრიქონები შეიძლება დაგეხმაროთ.

Apple-მა ფუნდამენტურად გადახედა MacBook Air-ს 2018 წელს სრული (და დიდი ხნის განმავლობაში საჭირო) რედიზაინით. გასულ წელს ცვლილებები უფრო კოსმეტიკური იყო (გაუმჯობესებული კლავიატურა, ოდნავ უკეთესი დისპლეი), წელს უფრო მეტი ცვლილებაა და ისინი ნამდვილად ღირს. ასე რომ, პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ რა დარჩა (მეტ-ნაკლებად) იგივე.

დისპლეი

MacBook Air 2020-ს აქვს იგივე დისპლეი, რაც შარშანდელ მოდელს. ეს არის 13,3 ინჩი IPS პანელი 2560 x 1600 პიქსელის გარჩევადობით, 227 ppi გარჩევადობით, 400 nit-მდე სიკაშკაშე და True Tone ტექნოლოგიის მხარდაჭერით. რაც არ შეცვლილა MacBook-ის დისპლეაში, როგორც ასეთი, შეიცვალა გარედან დაკავშირების შესაძლებლობაში. ახალი Air მხარს უჭერს გარე მონიტორის დაკავშირებას 6K-მდე გარჩევადობით 60 ჰც. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მას, მაგალითად, Apple Pro Display XDR, რომელსაც ამჟამად მხოლოდ Mac Pro შეუძლია.

როზმერი

MacBook Air თითქმის იდენტურია, თუ როგორ გამოიყურებოდა მისი ორი წინა ვერსია 2018 და 2018 წლებში. ყველა მოდელი არის იგივე სიგანე და სიღრმე. ახალი Air არის 0,4 მმ განიერი მის ყველაზე განიერ წერტილში და ამავე დროს ის დაახლოებით 40 გრამით მძიმეა. ცვლილებები ძირითადად გამოწვეულია ახალი კლავიატურით, რომელზეც ცოტა ქვემოთ იქნება განხილული. პრაქტიკაში ეს თითქმის შეუმჩნეველი განსხვავებებია და თუ წლევანდელ და შარშანდელ მოდელებს გვერდიგვერდ არ შეადარებთ, დიდი ალბათობით ვერაფერს ამოიცნობთ.

სპეციფიკაცია

წლევანდელ მოდელში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ცვლილება არის ის, რაც შიგნით არის. ორბირთვიანი პროცესორების დასასრული საბოლოოდ დადგა და საბოლოოდ შესაძლებელია MacBook Air-ში ოთხბირთვიანი პროცესორის მიღება, თუმცა შეიძლება ყოველთვის არც ისე კარგად გამოვიდეს... Apple-მა მე-10 თაობის Intel Core ჩიპები გამოიყენა. ახალი პროდუქტი, რომელიც გვთავაზობს CPU-ს ოდნავ მაღალ შესრულებას, მაგრამ ამავე დროს GPU-ს ბევრად უკეთეს შესრულებას. გარდა ამისა, უფრო იაფი ოთხბირთვიანი პროცესორის გადასახადი სულაც არ არის მაღალი და გონივრული უნდა იყოს ყველასთვის, ვისთვისაც ძირითადი ორბირთვიანი არ იქნება საკმარისი. წინა მოდელებთან შედარებით, ეს არის დიდი ნახტომი, განსაკუთრებით გრაფიკული მუშაობის კუთხით.

უფრო სწრაფი და თანამედროვე ოპერატიული მეხსიერება ასევე დაემატა უკეთეს პროცესორებს, რომლებსაც ახლა აქვთ 3733 MHz და LPDDR4X ჩიპების სიხშირე (2133 MHz LPDDR3-ის წინააღმდეგ). მიუხედავად იმისა, რომ მისი საბაზისო ღირებულება ჯერ კიდევ "მხოლოდ" 8 გბ-ია, 16 გბ-მდე გაზრდა შესაძლებელია და ეს ალბათ ყველაზე დიდი განახლებაა, რისი გაკეთებაც ახალ Air-ის ყიდვის მომხმარებელს შეუძლია. თუმცა, თუ გსურთ 32 GB ოპერატიული მეხსიერება, თქვენ უნდა გაიაროთ MacBook Pro მარშრუტი

ძალიან კარგი ამბავი ყველა პოტენციური მყიდველისთვის არის ის, რომ Apple-მა გაზარდა საბაზო მეხსიერების მოცულობა 128-დან 256 გბ-მდე (თუმცა შეამცირა ფასი). როგორც ჩვეულებრივ ხდება Apple-თან, ეს არის შედარებით სწრაფი SSD, რომელიც არ აღწევს Pro მოდელებში დისკების გადაცემის სიჩქარეს, მაგრამ ტიპიური Air მომხმარებელი ამას საერთოდ ვერ შეამჩნევს.

კლავიატურა

მეორე მთავარი ინოვაცია არის კლავიატურა. წლების ტანჯვის შემდეგ უკიდურესად დაბალპროფილიანი კლავიატურა ე.წ პეპლის მექანიზმით გაქრა და მის ადგილას არის „ახალი“ Magic კლავიატურა, რომელსაც აქვს კლასიკური მაკრატლის მექანიზმი. ამგვარად, ახალი კლავიატურა შესთავაზებს უკეთეს პასუხს აკრეფისას, ცალკეული კლავიშების ხანგრძლივ მუშაობას და, შესაძლოა, ბევრად უკეთეს საიმედოობას. კლავიატურის ახალი განლაგება ბუნებრივია, განსაკუთრებით მიმართულების ღილაკებთან დაკავშირებით.

Და დანარჩენი?

თუმცა, Apple-ს მაინც ავიწყდება ზოგიერთი წვრილმანი. ახალი Air კი აღჭურვილია იგივე (და მაინც თანაბრად ცუდი) ვებკამერით, მას ასევე აქვს (ბევრისთვის შემზღუდველი) წყვილი Thunderbolt 3 და სპეციფიკაციები ასევე მოკლებულია ახალი WiFi 6 სტანდარტის მხარდაჭერას უნდა ყოფილიყო გაუმჯობესება მიკროფონისა და დინამიკების სფეროში, რომლებიც მართალია არ თამაშობენ ისე, როგორც პრო მოდელების, მაგრამ მათ შორის ასეთი განსხვავება არ არის. ოფიციალური მახასიათებლების მიხედვით, ბატარეის ხანგრძლივობაც ოდნავ შემცირდა (ეფლის მიხედვით ერთი საათით), მაგრამ მიმომხილველები ამ ფაქტზე ვერ თანხმდებიან.

სამწუხაროდ, Apple-მა ჯერ კიდევ ვერ შეძლო შიდა გაგრილების სისტემის გაუმჯობესება და მიუხედავად იმისა, რომ იგი ოდნავ შეიცვალა, MacBook Air-ს კვლავ აქვს გაგრილების და CPU-ის დახშობის პრობლემა მძიმე დატვირთვის დროს. გაგრილების სისტემას დიდი აზრი არ აქვს და ცოტა გასაკვირია, რომ Apple-ის ზოგიერთმა ინჟინერმა მოიფიქრა მსგავსი რამ და გადაწყვიტა მისი გამოყენება. მიუხედავად იმისა, რომ შასისში არის ერთი პატარა ვენტილატორი, CPU გაგრილება პირდაპირ არ არის დაკავშირებული მასთან და ყველაფერი მუშაობს პასიურ საფუძველზე შიდა ჰაერის ნაკადის გამოყენებით. ტესტებიდან ჩანს, რომ ეს არ არის ძალიან ეფექტური გამოსავალი. მეორეს მხრივ, Apple, ალბათ, არ ელის, რომ ვინმე გამოიყენებს MacBook Air-ს ხანგრძლივი, მომთხოვნი ამოცანებისთვის.

.