სტივ ჯობსი იყო უზარმაზარი ფინანსური სიმდიდრის ადამიანი. თუმცა, ის, რა თქმა უნდა, არ ცხოვრობდა ათეული მილიარდერის ექსტრავაგანტული ცხოვრებით და არ გამხდარა მდიდრების ტიპიური აურზაურის მსხვერპლი. თუმცა, სიცოცხლის ბოლომდე Apple-ის თანადამფუძნებელმა და დიდი ხნის აღმასრულებელმა დირექტორმა გადაწყვიტა ინვესტიცია ჩაედო ერთ „მილიარდერულ“ ვნებაში. სტივ ჯობსმა დაიწყო ოცნება მდიდრულ იახტზე, რომელშიც Apple-ის დიზაინის ელემენტები აისახებოდა. ამიტომ მან მალევე დაიწყო მისი დიზაინი და დახმარება გაუწია ცნობილ ფრანგ დიზაინერს ფილიპ სტარკს. ბრწყინვალე ოთხმოცი მეტრიანი იახტის მშენებლობა უკვე სტივის სიცოცხლეშივე დაიწყო. თუმცა, ჯობსმა არ იცოცხლა, რომ ენახა მისი გაცურვა.
იახტაზე მუშაობა მხოლოდ ახლა დასრულდა. პირველი ფოტოები და ვიდეო გამოაქვეყნა ჰოლანდიურმა სერვერმა, რომელიც ეფლთან არის დაკავშირებული და ჩვენ შეგვიძლია კარგად დავაკვირდეთ მთელ გემს. იახტა ჰოლანდიის ქალაქ Aalsmeerje-ში გაეშვა და მას ვენერა ჰქვია, სენსუალურობის, სილამაზისა და სიყვარულის რომაული ქალღმერთის პატივსაცემად. უკვე იყო გემის ოფიციალური ნათლობა ჯობსის მეუღლის ლორენისა და სტივის დატოვებული სამი შვილის თანდასწრებით.
რა თქმა უნდა, სტივ ჯობსის იახტა არ იქნებოდა სრულყოფილი Apple-ის საუკეთესო ტექნოლოგიის გარეშე. ამრიგად, გემის მდგომარეობის შესახებ ინფორმაცია ნაჩვენებია 27″ iMac-ის შვიდ ეკრანზე, რომლებიც განთავსებულია საკონტროლო ოთახში. ნავის დიზაინი მიღებულია ტიპიური პრინციპების მიხედვით, რომელსაც Apple იყენებს ყველა თავის პროდუქტზე. ალბათ არავის გაუკვირდება, რომ გემის კორპუსი დამზადებულია ალუმინისგან და არის უამრავი დიდი ფანჯარა და გამაგრებული მინის ელემენტები მთელ გემზე.
ადამიანები, რომლებიც იახტის მშენებლობაზე მუშაობდნენ დაჯილდოვდნენ სპეციალური გამოცემის iPod shuffle-ით. მოწყობილობის უკანა მხარეს არის ამოტვიფრული გემის სახელი და მადლობა ჯობსის ოჯახისგან.
იახტის პირველი ნახსენები უკვე 2011 წელს გამოჩნდა სტივ ჯობსის ბიოგრაფიაში უოლტერ აიზექსონის მიერ.
კაფეში ომლეტის შემდეგ მის სახლში დავბრუნდით. სტივმა მაჩვენა ყველა მოდელი, დიზაინი და არქიტექტურული ნახატი. როგორც მოსალოდნელი იყო, დაგეგმილი იახტა იყო გლუვი და მინიმალისტური. გემბანი იყო იდეალურად ბრტყელი, მკაცრი და უვნებელი ნებისმიერი აღჭურვილობით. Apple Stores-ის მსგავსად, სალონს ჰქონდა დიდი, თითქმის იატაკიდან ჭერამდე ფანჯრები. მთავარ საცხოვრებელ ზონას ორმოცი ფუტის სიგრძისა და ათი ფუტის სიმაღლის გამჭვირვალე მინის კედლები ჰქონდა.
ასე რომ, ახლა ძირითადად საუბარი იყო სპეციალური მინის დიზაინზე, რომელიც საკმარისად ძლიერი და უსაფრთხო იქნებოდა ამ ტიპის გამოყენებისთვის. მთელი წინადადება გადაეცა კერძო ჰოლანდიურ კომპანია Feadship-ს, რომელსაც უნდა აეშენებინა იახტა. მაგრამ ჯობსი მაინც აინტერესებდა დიზაინს. – ვიცი, შესაძლებელია მოვკვდე და ლორენი აქ ნახევრად აშენებული გემით დავტოვო, – თქვა მან. "მაგრამ მე უნდა გავაგრძელო. თუ არა, ვაღიარებ, რომ ვკვდები“.
[youtube id=0mUp1PP98uU სიგანე=”600″ სიმაღლე=”350″]
საინტერესოა... :)
ძნელი სათქმელია, როგორი დიზაინის გრძნობა ჰქონდა ჯობსს. ვგულისხმობ სტილს და დიზაინის მიმართულებას. ჩვენ ვიცით Apple-ის შედეგები და ისინი შესანიშნავია ახალი iPod nano-ს გარდა. მაგრამ პატიოსნად, მე ეს იახტა მახინჯად მიმაჩნია. ყველაზე ცუდ ელემენტად მე მიმაჩნია ქრომის ნაწილები, განსაკუთრებით წინა ნაწილში, გემის წვერზე, ეს სრულიად ამაზრზენია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის ლამაზად მარტივი და სუფთაა.
მეც არ მომეწონა ზემოდან ქრომი, მაგრამ შეიძლება სხვა მნიშვნელობა აქვს. თორემ არქიტექტურულად ძალიან წარმატებულია და შიგნიდან ჯერ არ გვიჩვენეს, ამიტომ დეტალებს მაინც ვერ დავინახავთ.
მიხალ, მცირე შეცდომა დაუშვი ;) "je veryto"
მე ვამბობ, რომ Apple-ის მთავარი დიზაინერი ცოცხალი არ იყო (ჯერჯერობით ყველაფერი ერთნაირად გამოიყურება და ბიოგრაფია რომ წავიკითხე... ვინ ლაპარაკობდა ამაზე...
ნავი იდეალურია
მე ვამბობ, რომ Apple-ის მთავარი დიზაინერი ცოცხალი არ იყო (ჯერჯერობით ყველაფერი ერთნაირად გამოიყურება და ბიოგრაფია რომ წავიკითხე... ვინ ლაპარაკობდა ამაზე...
ნავი იდეალურია
მე ვამბობ, რომ Apple-ის მთავარი დიზაინერი ცოცხალი არ იყო (ჯერჯერობით ყველაფერი ერთნაირად გამოიყურება და ბიოგრაფია რომ წავიკითხე... ვინ ლაპარაკობდა ამაზე...
ნავი იდეალურია
„ადამიანები, რომლებიც იახტის მშენებლობაზე მუშაობდნენ, დაჯილდოვდნენ სპეციალური გამოცემით iPod shuffle. მოწყობილობის უკანა მხარეს არის ამოტვიფრული გემის სახელი და მადლობა ჯობსის ოჯახისგან." - ეს წინადადება არასწორია და არა მხოლოდ კომპოზიცია, არამედ ბეჭდური შეცდომაც...