რეკლამის დახურვა

ვინაიდან გასულ კვირას წარადგინეს MacBooks ატარებენ სახელწოდებას "Pro", ბევრი პროფესიონალი იმედგაცრუებული იყო 16 გბ-ზე მეტი ოპერატიული მეხსიერების მქონე მოდელების ხელმისაწვდომობით. ერთ-ერთმა მათგანმა ელექტრონული წერილიც კი მისწერა Apple-ის მარკეტინგის ხელმძღვანელს, ფილ შილერს, და ჰკითხა, იყო თუ არა ახალ MacBook Pro-ში 32 GB ოპერატიული მეხსიერების დაყენების შეუძლებლობა განპირობებული, მაგალითად, იმით, რომ ეს მნიშვნელოვნად არ მოიტანდა უფრო მაღალს. შესრულება.

ფილ შილერი მან უპასუხა: "გმადლობთ ელფოსტისთვის. ეს კარგი კითხვაა. ლეპტოპში 16 გბ-ზე მეტი ოპერატიული მეხსიერების ინტეგრირება ამჟამად მოითხოვს მეხსიერების სისტემას გაცილებით მაღალი ენერგიის მოხმარებით, რაც ლეპტოპისთვის საკმარისად ეფექტური არ იქნება. იმედი მაქვს, თქვენ სცადეთ Macbook Pro-ის ახალი თაობა, ეს მართლაც შესანიშნავი შემადგენლობაა.

Apple-ის ახალ ლეპტოპებში პროცესორების სრული დიაპაზონის შესწავლის შემდეგ, მართლაც აღმოჩნდება, რომ 16 გბ-ზე მეტი ოპერატიული მეხსიერების შეთავაზება ამ მომენტში არც თუ ისე გონივრული იქნება და, მართლაც, შეუძლებელიც კი. ამჟამად გამოყენებული Skylake პროცესორები Intel-ისგან მხარს უჭერს მხოლოდ LPDDR3-ს, რომელსაც აქვს მაქსიმალური ტევადობა 16 GB, დაბალი სიმძლავრის ვერსიებში.

თეორიულად, ამ პრობლემის თავიდან აცილება შესაძლებელია უფრო ენერგო ინტენსიური პროცესორების და ბატარეის უფრო დიდი სიმძლავრის გამოყენებით. რა თქმა უნდა, პროგრამისტი ბენედიქტ სლეინი თქვენს ბლოგზე ყურადღებას ამახვილებს აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის (ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის) მიერ დაწესებულ ლიმიტზე. ის არ იძლევა 100 ვატ საათზე მეტი სიმძლავრის ლეპტოპის ბატარეების ტრანსპორტირებას თვითმფრინავებში.

2015 წლის MacBook Pro შეიცავს ბატარეებს 99,5 ვტ/საათის სიმძლავრით, წლევანდელი ბატარეები მაქსიმუმ 76 ვატ/საათია. მაშინაც კი, თუ მათი ბატარეის სიმძლავრე მიახლოებული იქნება ლიმიტამდე, ეს მაინც არ იქნება საკმარისი იმისათვის, რომ ენერგოეფექტური ინტეგრირდეს პროცესორები, რომლებიც მხარს უჭერენ 16 გბ-ზე მეტ ოპერატიული მეხსიერებას. Intel გეგმავს LPDDR3-ის უფრო მაღალი ოპერატიული მეხსიერების სიმძლავრის (ან LPDDR4) მხარდაჭერას ლეპტოპის პროცესორებში მომდევნო თაობამდე, Kaby Lake, რომელიც შესაძლოა არ გამოვიდეს MacBook Pro-ში მომავალი წლის ბოლომდე ან უფრო გვიან. Intel-ს ჯერ არ მოუმზადებია ამ პროცესორების ოთხბირთვიანი ვარიანტები.

ასე რომ, Apple-ს ხელები ამ მხრივ ჰქონდა შეკრული - ერთის მხრივ Intel-მა, მეორე მხრივ აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტმა.

პროცესორებთან დაკავშირებული კიდევ ერთი პრობლემა არის Thunderbolt 3 კონექტორების არათანმიმდევრული სიჩქარე. 13 დიუმიან MacBook Pro-ს Touch Bar-ს აქვს ოთხი Thunderbolt 3 კონექტორი, მაგრამ კომპიუტერის მარცხენა მხარეს განლაგებული მხოლოდ ორი უზრუნველყოფს გადაცემის მაქსიმალურ სიჩქარეს. ეს იმიტომ ხდება, რომ 13 დიუმიანი MacBook Pro-სთვის ხელმისაწვდომი ორბირთვიანი პროცესორები მხოლოდ თორმეტი PCI-Express ზოლია, 15 დიუმიან მოდელებში თექვსმეტი ზოლის შედარებით. მათთან ერთად, Thunderbolt 3-ის ყველა კონექტორი გთავაზობთ მაქსიმალურ სიჩქარეს.

ამ ხარვეზებთან დაკავშირებით, ცნობილი ბლოგერი ჯონ გრუბერი ვარაუდობს, რომ Apple მომავალში საკუთარი კომპიუტერის პროცესორების შემუშავების გზას გაუყვება, არა შესაძლოა, არამედ აუცილებლად. შესრულების ნაკლებობა არასოდეს ყოფილა პრობლემა iOS მოწყობილობებთან დაკავშირებით. პირიქით, Apple-ის მობილური პროცესორები ARM არქიტექტურით რეგულარულად აჯობებენ კონკურენციას ბენჩმარკებში და ამავდროულად მოწყობილობის უკიდურესად თხელი დიზაინის მსხვერპლი არ არის საჭირო. ახალი MacBook Pro, მეორეს მხრივ, გვიან ჩამოვიდა და მაინც არ გვთავაზობს იმ შესრულებას, როგორიც პროფესიონალ მომხმარებლებს მოეწონებათ.

რესურსები: ზღვარზე, მაკ მამა, Apple Insider, გაბედული Fireball
.