თუ არ გჭირდებათ თქვენი iPhone-ზე გქონდეთ ევროპის მთელი რუკა, მაგრამ ჩეხეთის რესპუბლიკის, სლოვაკეთისა და პოლონეთის ტერიტორია საკმარისი იქნება თქვენთვის, მაშინ ახალი NDrive iPhone ნავიგაცია შეიძლება იყოს სწორი.
NDrive არის ახალი დამატება iPhone ნავიგაციის ოჯახის ჩეხეთის რესპუბლიკაში. თუმცა, NDrive-მა გადაწყვიტა შეექმნა პაკეტი, რომელიც ბევრ თქვენგანს ნამდვილად სურდა - 39,99 ევროს ფასად, გთავაზობთ ჩეხეთის, სლოვაკეთის და პოლონეთის რუკას. რა თქმა უნდა, საკმაოდ დიდი ფართობია მრავალი მომხმარებლისთვის. ჩეხური ლოკალიზაციაც არის, სამწუხაროდ სლოვაკური რატომღაც დავიწყებას მიეცა.
NDrive იყენებს Tele Atlas რუკებს, რაც, რა თქმა უნდა, ძალიან კარგი ამბავია ბევრისთვის. მე მაქვს კიდევ ერთი კარგი სიახლე მეხსიერების დაბალი სიმძლავრის მქონე ტელეფონების მფლობელებისთვის, რადგან NDrive ნავიგაცია ამ ზონაში მხოლოდ 165 მბ-ს იღებს! და მესამე შესანიშნავი სიახლე არის ის, რომ iTunes-ის NDrive ინსტრუმენტების მინიშნებში ნახავთ, რომ ლიცენზიის შეძენით თქვენ ყიდულობთ უახლეს რუკების უახლეს განახლებებს. უახლოეს მომავალში ვეცდები გადავხედო ამ ნავიგაციას და დავწერო მიმოხილვა. რა თქმა უნდა, ავტორებმა იციან გარკვეული ხარვეზები კონკურენტებთან შედარებით, მაგრამ მათმა მიდგომამ დამაინტერესა, რადგან მათ სურთ მოისმინონ გამოხმაურება და გააგრძელებენ ნავიგაციის გაუმჯობესებას.
თუმცა, ახლაც კი, iPhone-ის ნავიგაცია NDrive გთავაზობთ უამრავ ფუნქციას, იქნება ეს მნიშვნელოვანი შენობები 3D-ში, გაფრთხილება რადარებზე, მრავალ შეხების ჟესტები რუკაზე მუშაობისას, ოპტიმიზირებული გარემო მისამართების ადვილად შესვლისთვის თუ iPod-ის ინტეგრაციისთვის. ასევე არის ეგრეთ წოდებული Adventures რეჟიმი, სადაც შეგიძლიათ სცადოთ ნავიგაცია უგზოობისას ან მთაში ლაშქრობის დროს. ფასი 39,99 ევრო არის მხოლოდ ნოემბრის ბოლომდე მოვლენა, ჯერჯერობით უცნობია, რამდენად გაიყიდება ნავიგაცია მოგვიანებით. ასე რომ, თუ აპლიკაცია მოგწონთ, უმჯობესია იჩქაროთ შეძენა.
Appstore-ის ბმული – NDrive პოლონეთი+ჩეხეთი+სლოვაკია (39,99 ევრო)
აქ რამე გამომრჩა? მე კიდევ მაქვს 3.0 :-D
მე უკვე გადმოვწერე დაახლოებით 10-ჯერ, მაგრამ ყოველთვის წერია Error 0.1Mb ბოლომდე... კარგი JB!
ბიჭებო, არასწორად გაიგეთ თემა და თემა ;-)
მაგრამ მე მაქვს პრაქტიკული შთაბეჭდილებები ამ ნავიგაციის შესახებ, აი ისინი…..
ერთი შეხედვით, ეს არის გრაფიკულად ძალიან კარგი პროგრამა, რომელიც გთავაზობთ ფუნქციების და პარამეტრების საკმაოდ ბევრ ვარიანტს. მაგრამ მეორე ხედვა გამოავლენს გარკვეულ „არათანმიმდევრულობას“, კერძოდ, კონკურენციაში გავრცელებული ფუნქციების არარსებობას უჩვეულო ან ნაკლებად გავრცელებულთან ერთად. და მესამე გამოხედვა, ან თუ გირჩევნიათ პრაქტიკა, მხოლოდ ადასტურებს ამ უხერხულობას. და რომ უკვე არის რაღაც შედარება. თუ გსურთ ეს ვერსია სურათებით, აქ არის http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive გთავაზობთ 100% ეკრანის ფუნქციონირებას (როგორიცაა Sygic ან CoPilot), ასე რომ თქვენ ვერ ხედავთ ზედა სტატუსის ზოლს საკმაოდ მნიშვნელოვანი მონაცემებით, აშკარად ხარვეზს. სანამ საკუთარ ნავიგაციას აირჩევთ, მხოლოდ ოთხი ვარიანტისგან შემდგარი მენიუ გაჩერდება, ერთი შეხედვით არის პარამეტრებში დიდი რაოდენობით ფუნქციები, მაგ., მენიუში ძალიან ბევრია დამალული ჩემი გემოვნებით, ნავიგონს და განსაკუთრებით TT-ს აქვს ბევრად უკეთესი - ერთი შეხებით ქვედა ზოლზე ჩემთვის ამოდის ხმის პარამეტრი), მაგრამ რეალურად თანაფარდობა.
შეგიძლიათ ნავიგაცია შეთავაზებების საკმაოდ დიდ არჩევანზე, მათ შორის კოორდინატებსა თუ საფოსტო კოდების ჩათვლით (იმედგაცრუება ამ ვარიანტებში, საფოსტო კოდის შეყვანის შემდეგ ის მხოლოდ ქუჩების ნაწილს გვთავაზობს მოცემულ რადიუსში, შესაძლოა ის უკეთ მუშაობს დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ ფუნქცია არის აქ უსარგებლო), კონტაქტებზე ნავიგაციის სრული ნაკლებობაა. აქ, ალბათ, პირველად შეხვდებით კლავიატურას, რომელსაც, სამწუხაროდ, აქვს საკუთარი კლავიატურა (მაგრამ არა ისეთი ინტელექტუალური, როგორც iGO, რომელიც თავის მხრივ მხოლოდ ასოების არჩევანს გვთავაზობს, რომლებიც შემდგომში შეიძლება გამოყენებულ იქნას, დანარჩენი კლავიშები არ ფუნქციონირებს). მარშრუტის სიმულაცია სრულიად დაკარგულია. არც გზა აღმოვაჩინე.
დაყენებული მარშრუტით, მენიუში არჩევანი გაცილებით დიდია. 3D ხედი საინტერესოა იმით, რომ გთავაზობთ არა მხოლოდ კლასიკურ ზუმს პლუს და მინუს ღილაკებით, არამედ მარცხენა ნაწილში არსებული „მრუდების“ წყალობით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ ხედვის კუთხე გარკვეულ დიაპაზონში. მაგრამ აქ არის კიდევ ერთი დაბრკოლება, 2D ხედი ვერ ვიპოვე... ალბათ გარკვეულწილად ანაცვლებს ამ კუთხის ზრდას, მაგრამ არც ისე დიდად. iPhone-ის დისპლეის გამოყენება ორი თითით გადიდებით (მრავალშეხება) საკმაოდ სამწუხაროა ამ შემთხვევაში და Sygic-ის კრიტიკული მოცურების ზოლი, რა თქმა უნდა, უფრო გამოსაყენებელია. 3D შენობები ალბათ არავის გააკვირვებს, მაგრამ ისინი ნამდვილად არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი.
კიდევ ერთი დიდი იმედგაცრუება არის ისრის დაყოვნება, სუბიექტურად ოდნავ უკეთესი ვიდრე TomTom, მაგრამ თქვენ ვერ მიიღებთ iGO-ს ან თუნდაც Navigon-ის ხარისხს. შემდეგი თავი არის ხმოვანი ხელმძღვანელობა, თქვენ ალბათ შეგიძლიათ შეეგუოთ, მაგრამ სხვებს ეს უფრო ლოგიკურად აქვთ (ბოლოს და ბოლოს, თქვენ არ უხვევთ მარცხნივ სამხრეთის გზაჯვარედინზე, სხვები ლოგიკურად ამბობენ "დარჩით მარცხნივ", აქ ის მოგთხოვთ თქვენ გადაუხვიეთ), მაგრამ მთავარი იყო, როცა შემობრუნებამდე 50 მ-ზე ნაკლები ვიყავი, ნათქვამია "მოუხვი ასი მეტრის შემდეგ". ზოლში ორიენტაციაც დამალული დარჩა (ასე, როგორც ჩანს, ასე არ არის). სხვა ფუნქციებიდან - წერტილის ჩვენება (მსუბუქი წრეებით გაფორმებული), როგორც iGO-ში (ეს წერტილი აჩვენებს მიმდინარე პოზიციას, როგორც ნავიგაციამ მიიღო იგი GPS ჩიპიდან), სტაბილურად ნაჩვენები GPS სიგნალის ინდიკატორი. შესაბამისად, iPhone-ის საკუთარ სისტემაში ინტეგრაცია საკმაოდ ტრაგიკულია, ან შესაძლოა საკმაოდ სამწუხარო (TomTom, iGO და Navigon ამ მხრივ ბევრად უფრო შორს არიან). არის კიდევ რამდენიმე დეტალი, რომელიც არ გამიმჟღავნებია, დროთა განმავლობაში ვნახოთ…
დასკვნა? ჩეხური ანდაზა ამბობს: "მე არ ვარ საკმარისად მდიდარი, რომ იაფად ვიყიდო". თუ ნავიგაცია გინდა, აუცილებლად გადაიხადე ზედმეტი, ნაკლები სანერვიულო გექნება. TeleAtlas-ის რუქების წყალობით, ვიმედოვნებდი, რომ ეს იქნებოდა TomTom-ის ალტერნატივა, მაგრამ სამწუხაროდ. TomTom (ჯერ კიდევ არ აქვს ოფიციალური ვერსია CZ რუკებით), მიუხედავად ისრის ხანგრძლივი დაგვიანებისა, მაინც გთავაზობთ ყველაზე ლოგიკურ და მარტივ კონტროლს, iGO კარგია სათამაშოებისთვის (მაგრამ JB-ის აუცილებლობით), Navigon გთავაზობთ ყველაზე დაბალანსებულ ნავიგაციას კარგი მახასიათებლებით. (ფუნქციურად, ლოგიკურად, გრაფიკულად... ..) ჩვეულებრივი მომხმარებლისთვის. CoPilot დატვირთულია ფუნქციებით, მაგრამ მე ამის სხვა გამოცდილება არ მაქვს, Sygic-მა უახლეს ვერსიაში აშკარად არ დაარწმუნა მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება (ყოველ შემთხვევაში ეს არავის დაუდასტურებია, მე თვითონ ჯერ არ მიცდია). ამ მომენტში საქმე არ მაქვს ინდივიდუალური სვ-ების ფასთან, ეს ყველამ თავისთვის უნდა დაასაბუთოს (თუ გაინტერესებთ აქ ყველაფერი მშვენივრად არის შედგენილი - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
უბრალოდ შესწორებაა, უკაცრავად, არ ვიცი, როგორ მოვხვდი, სტატუსის ხაზი, ის რეალურად არის, მაგრამ ძირითადად ეს არ არის ქსელის სკრინშოტებში...
ეს არის კარლოსი... ისე, მე ყოველთვის მაქვს ეს პრობლემა, როცა ახალი განახლება გამოდის, ალბათ იმიტომ, რომ ბევრი ჩამოტვირთავს მას, რადგან განახლების გამოსვლის შემდეგ მეორე დღეს ყოველთვის კარგია და უპრობლემოდ ჩამოტვირთავს, ამიტომ ყოველთვის გირჩევნიათ ერთი-ორი დღე დაველოდოთ და არ გავერთოთ :)
Makavelli: 3.1 sen ჩამოტვირთეთ ახლა კვირას, ჯერ არ იყო 3.1.2
ობიექტურობის ფარგლებში, დღევანდელის შემდეგაც უნდა დავამატო, რომ Sygic ნავიგაცია დაყოვნების მხრივ ბევრად უსწრებდა TomTom-ს (ისრის ალოგიკური გადახტომა წინ და ძირითადად უკან დარჩა)... ასე რომ, ამ მხრივ, TT, მიუხედავად იმისა. პოზიტივის რაოდენობა, არის ყველაზე ცუდი ნავიგაცია ბაზარზე...
რაც შეეხება ტურისტულ მოდელს? ყველგან გამოსაყენებელია ველოსიპედისთვის?
ERT > ეს დაამატებს კომპასს ზედაპირს და კვლავ აჩვენებს ხაზს (როგორც ყვავის მიფრინავს) დანიშნულების ადგილამდე. არც მეტი, არც ნაკლები.
NDrive iPhone4-ისთვის:
საზიზღარია, ვინმემ ხომ არ იცით რუკის განახლება? 1/2 წლის შემდეგ ჯერ კიდევ არ არის ახალი პრაღის წრე!!! ის იყო TT-ში გახსნამდე დიდი ხნით ადრე!!
Გმადლობთ.