რეკლამის დახურვა

როცა თორმეტი წლის ვიყავი, პირველი სკუტერი მივიღე. სკეიტბორდისტებისა და ბაიკერების ეპოქა ახლახან იწყებოდა. აქა-იქ სკეიტპარკში ჩნდებოდნენ სკუტერებზე მყოფი ხალხი, რომლებიც რამდენიმე მეტრში აბრუნებდნენ სახელურს ან თუნდაც სკუტერის მთელ ძირს U-ramp-ზე. რა თქმა უნდა, ვერ გამოვტოვებდი. ბევრჯერ ავურიე და სკეიტბორდი მაინც დავამთავრე, მაგრამ მაინც სახალისო იყო. თუმცა, ვერასდროს წარმოვიდგენდი, რომ თექვსმეტი წლის შემდეგ ელექტრო სკუტერით ქალაქში დავტრიალდებოდი.

ჩინური კორპორაცია Xiaomi კიდევ ერთხელ ამტკიცებს, რომ შეუძლებელი არაფერია მის პრეზენტაციაში და ცოტა ხნის წინ გამოუშვა თავისი ელექტრო სკუტერი Mi Scooter 2. სამ კვირაში 150 კილომეტრზე ნაკლები ვიარე - ჯერ კიდევ არ მინდა ამის დაჯერება. Xiaomi Mi Scooter 2 იყენებს Bluetooth-ს თქვენს iPhone-თან კომუნიკაციისთვის, ასე რომ, აპლიკაციის წყალობით, მე მქონდა კონტროლის ქვეშ ყველა პარამეტრი და ოპერაციული მონაცემი მთელი ტესტირების პერიოდში.

რბოლა ქართან

სკუტერი ნამდვილად არ არის ლოკოკინა. ძრავის სიმძლავრე აღწევს 500 ვტ მნიშვნელობებს. მისი მაქსიმალური სიჩქარე 25 კმ/სთ-მდეა, ხოლო ერთი დამუხტვის დისტანცია 30 კილომეტრამდე. მე შეგნებულად ვწერ ოცდაათამდე, რადგან ელექტროძრავას შეუძლია გარკვეულწილად დატენოს ბატარეები მართვის დროს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ რეალურად მართოთ კიდევ უფრო მეტი. ეს ასევე დამოკიდებულია თქვენი მართვის სტილზე. იმ შემთხვევაში, თუ Mi Scooter 2-ს მთებში შეგაწუხებთ, ენერგია მკვეთრად ეცემა. ბორცვებზე საუბრისას, ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ სკუტერი არ არის აშენებული გამავლობისა და მთიან ადგილებში. თქვენ დააფასებთ მის გამოყენებას განსაკუთრებით დაბლობებსა და ბრტყელ მონაკვეთებში.

xiaomi-scooter-2

რა თქმა უნდა, ტესტირების დროს Xiaomi Mi Scooter 2-ს არ დავზოგავდი. მიზანმიმართულად წავიყვანე იგი ჩემთან ერთად, ასე რომ, მთიანი ვისოჩინას გარდა, მან ასევე განიცადა ბრტყელი Hradec Králové, რომელიც ცნობილია თავისი გრძელი ველოსიპედის ბილიკებით. სწორედ აქ იგრძნო Xiaomi-ს სკუტერი, როგორც თევზი წყალში. ელექტროძრავა ჭკვიანურად იმალება წინა ბორბალში. ბატარეა კი ქვედა ნაწილის მთელ სიგრძეზე მდებარეობს. უკანა ბორბალზე ნახავთ მექანიკურ დისკის მუხრუჭს.

დროსელის, მუხრუჭისა და ზარის გარდა, სახელურს ასევე აქვს ელეგანტური LED პანელი ჩართვა/გამორთვის ღილაკით. პანელზე შეგიძლიათ იხილოთ LED-ები, რომლებიც მიუთითებენ ბატარეის მიმდინარე სტატუსზე. ეს იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ არ გაქვთ iPhone, რომლის აპი ხელსაყრელია.

თავიდან ბოლომდე არ ვიცოდი რას ველოდებოდი Xiami სკუტერისგან, მაგრამ Mi Scooter-მა სასიამოვნოდ გამაოცა, რადგან ტარებისას პრაქტიკულად არანაირი ხარვეზი არ შემხვედრია. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ჩართეთ Mi Scooter, გამორთეთ და დაარტყით გაზს. გარკვეული პერიოდის შემდეგ მოისმენთ სიგნალს, რომელიც ნათლად მიუთითებს, რომ წარმოსახვითი კრუიზ კონტროლი ჩართულია. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაუშვათ დროსელი და ისიამოვნოთ ტარებით. როგორც კი დამუხრუჭებთ ან ისევ დააბიჯებთ გაზს, კრუიზ კონტროლი ითიშება, რაც აბსოლუტურად აუცილებელია უსაფრთხოებისთვის.

დაკეცეთ და თან წაიღეთ

სკუტერიც არაერთხელ ჩავუარე გორაკს. პირველად ვიფიქრე, რომ კარგ სიჩქარეს მივიღებდი, მაგრამ ვცდებოდი. ჩინელმა დეველოპერებმა კიდევ ერთხელ დაფიქრდნენ უსაფრთხოებაზე და სკუტერი იოლად ამუხრუჭებს გორაკიდან და არ გაძლევს უკიდურესობამდე წასვლას. ყოველ ჯერზე დაცულად ვგრძნობდი თავს. მუხრუჭი საკმაოდ მკვეთრია და სკუტერს ამით შეუძლია შედარებით სწრაფად და დროულად გაჩერება.

დანიშნულების ადგილზე მისვლისთანავე სკუტერს უბრალოდ ვკეცავდი და ვიღებდი. Mi Scooter 2-ის დასაკეცი წყდება ტრადიციული სკუტერების ნიმუშის მიხედვით. ათავისუფლებთ უსაფრთხოებისა და გამკაცრების ბერკეტს, იყენებთ ზარს, რომელსაც აქვს რკინის კარაბინი, დააჭერთ სახელურს უკანა ფარას და მიდიხართ. თუმცა, ის საკმაოდ გამოხატულია ხელში. სკუტერი იწონის ღირსეულ 12,5 კილოგრამს.

xiaomi-scooter-7

თუ გსურთ ღამით სკუტერთან ერთად გასვლა, დააფასებთ წინა ინტეგრირებულ LED განათებას, ისევე როგორც მარკერის შუქს უკანა მხარეს. ძალიან გამიხარდა, რომ დამუხრუჭებისას უკანა შუქი ანათებს და ანათებს ზუსტად ისე, როგორც მანქანის სამუხრუჭე შუქი. ჩანს, რომ Xiaomi დეტალებზე ფიქრობდა, რასაც პრაქტიკული სტენდიც ადასტურებს. დატენვა ხდება თანდართული დამტენის გამოყენებით. თქვენ უბრალოდ შეაერთეთ კონექტორი ქვედა ნაწილში და 5 საათში დაგიბრუნდებათ სრული სიმძლავრე, ანუ 7 mAh.

პარადოქსულია, მაგრამ სკუტერის ყველაზე დიდი დაბრკოლება არის Mi Home აპლიკაცია, რომელიც ძირითადად ჩინურ ენაზეა. სანამ პირველად გამოიყენებთ, უნდა შექმნათ Xiaomi ანგარიში, თუ ჯერ არ გაქვთ. თუმცა, თქვენ უნდა აირჩიოთ ჩინეთი რეგიონად. შემდგომ მოწყობილობებს შორის იპოვით სკუტერს და როგორც კი ის მიუწვდომელია და ჩაირთვება, მაშინვე შეგიძლიათ ნახოთ და დააყენოთ სხვადასხვა გაჯეტები. საწყის ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ მიმდინარე სიჩქარე, დარჩენილი ბატარეა, საშუალო სიჩქარე და გავლილი მანძილი. მეტი დეტალი ნაჩვენებია სამ წერტილიანი ხატის ქვემოთ.

აქ შეგიძლიათ დააყენოთ სკუტერის დატენვის რეჟიმი მართვის დროს, ასევე Mi Scooter 2-ის მამოძრავებელი მახასიათებლები და უპირველეს ყოვლისა, აქ შეგიძლიათ ნახოთ მონაცემები ბატარეის, ტემპერატურისა და გაქვთ თუ არა უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფა. აპლიკაცია მუშაობდა ტესტირების დროს და შემეძლო მასზე დაყრდნობა მონაცემებისთვის. თუმცა უარესია ინგლისურსა და ჩინურში. რაღაც არ არის კარგად აქა-იქ, ასე რომ, დეველოპერებს ნამდვილად აქვთ სამუშაო. მაგრამ ევროპული ბაზარი მათთვის აშკარად ჯერ არ არის პრიორიტეტული.

 

გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მე ვთამაშობდი იმ აზრს, რომ iPhone-ს რაიმე სახის სახელურის სამაგრი დამეყენებინა და ამ გზით მენახა მიმდინარე ინფორმაცია. მეორე მხრივ, ავარიის შემთხვევაში ჩემს ტელეფონზე ვნერვიულობდი, მაგრამ ეს ნამდვილად შეიძლებოდა. ჩვენ ასევე წარმოგიდგენთ პირდაპირ ვიდეოში, თუ როგორ გაართვა თავი Xiaomi Mi Scooter 2 მართვას და როგორ აკონტროლებს მას ჩვენს ფეისბუქზე.

ნებისმიერი ამინდისთვის

მთლიანობაში, ძალიან კმაყოფილი ვიყავი ელექტრო სკუტერის გამოცდით. სწრაფად შევეჩვიე ქალაქში უფრო სწრაფად გადაადგილებას, ვიდრე მანქანით და ამავდროულად უფრო პრაქტიკული ვიდრე ველოსიპედით. სირცხვილია, რომ Mi Scooter 2-ს მეტი ძალა არ აქვს და გორაკებსაც ვერ უძლებს. აქ ყველაფერი ჩემი ენერგიით მომიწია. ეს ასევე დამოკიდებულია თქვენს წონაზე. როცა სკუტერს ჩემი ცოლი მოჰყავდა, ის ნამდვილად უფრო სწრაფად მიდიოდა. მაქსიმალური მითითებული დატვირთვის მოცულობა არის 100 კილოგრამი.

სკუტერს ასევე შეუძლია გაუმკლავდეს მტვერს და წყალს. ერთხელ ნამდვილი შლაპა დავიჭირე. მე ფრთხილად ვიყავი ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე და ვცდილობდი მინიმალური მოხვევის გაკეთებას, ასე რომ, ნამდვილად არა მკვეთრად. ფარფლების წყალობით არც დამიწითლა და სკუტერი უპრობლემოდ გადარჩა. მას ასევე აქვს IP54 წინააღმდეგობა. მე თვითონ მომიწია სკუტერიდან მტვერი, ტალახი და წყალი.

შეგიძლიათ შეიძინოთ Xiaomi Mi Scooter 2 iStage.cz-ის მაღაზიაში 15 კრონად. იმის გათვალისწინებით, თუ რა ღირს ჩვეულებრივი სკუტერები და რომ Xiaomi არის ელექტრო, ეს არც ისე საშინელი თანხაა. თუ მისი წყალობით შეცვლით ტრანსპორტს მანქანით ან ავტობუსით, შედეგად თანხა დაგიბრუნდებათ. ასე რომ, მე შემიძლია მხოლოდ თბილად გირჩიო ყველას. სკუტერი ნამდვილად არ გაგიცრუებთ. ტესტირების დროს, მთელ ჩემს ახლო ოჯახს ფაქტიურად შეუყვარდა ის და ისინი მუდმივად მეკითხებოდნენ, ოდესმე ისევ ვიქირავებ მას ან განვიხილავ მის ყიდვას.

 

გმადლობთ პროდუქტის სესხებისთვის iStage.cz.

.