ვრატისლავ ჰოლუბი ელექტრო სკუტერების პოპულარობა იზრდება, რაც ჩვენს ირგვლივ ჩანს. გასაკვირი ნამდვილად არაფერია. ელექტრონული სკუტერები წარმოადგენს ტრანსპორტირების უკიდურესად მარტივ მეთოდს, ხოლო ზოგიერთ უკეთეს მოდელს არ აქვს პრობლემა მნიშვნელოვნად შორ მანძილზე მგზავრობისას, რაც მათ იდეალურ პარტნიორად აქცევს ყველა სახის მოგზაურობისთვის. შესანიშნავი მაგალითია ცხელი ახალი ნივთი Kaaboo Skywalker 10H, რომელიც უბიძგებს ჩვეულებრივ სკუტერებს ამჟამინდელი ბაზრიდან უკანა მხარეს. მე მქონდა შესაძლებლობა, სათანადოდ გამომეცადა ეს ელექტრონული სკუტერი და უნდა ვაღიარო, რომ უზომოდ გაკვირვებული ვარ მისი შესაძლებლობებით.
ბრენდი Kaaboo სულ ახლახან შემოვიდა ჩეხეთის ბაზარზე და წარმოაჩენს ელექტრო სკუტერებს, რომლებიც საკმაოდ მაღალ ბარს უყენებენ სხვა მწარმოებლებს. სავარაუდოდ, ეს უნდა იყოს საუკეთესო საუკეთესოთა შორის, რაც რეალურად ხელმისაწვდომია ამ მომენტში. თავიდანვე უნდა ვაღიარო, რომ Skywalker 10H მოდელის შემთხვევაში, განცხადება არც თუ ისე შორს არის სიმართლისგან, რადგან სკუტერი აკვირვებს არა მხოლოდ სპეციფიკაციებით, არამედ უპირველეს ყოვლისა მისი გამოყენებით, შესრულებით და საერთო ფუნქციონალობით.
ოფიციალური სპეციფიკაცია
ჩვენი ჩვეულებისამებრ, ჯერ ვნახოთ, რას გვპირდება მწარმოებელი პროდუქტისგან. ერთი შეხედვით, დიდებულ 800 ვტ ძრავას, რომელსაც შეუძლია 50 კმ/სთ სიჩქარის განვითარება, 25° დახრისაც კი არ ეშინია. 48V 15,6Ah ბატარეასთან კომბინაციაში მან უნდა უზრუნველყოს 65 კილომეტრამდე მანძილი, ხოლო ეგრეთ წოდებული „ნულიდან ასამდე“ შესაძლო დამუხტვას დაახლოებით 8 საათი დასჭირდება. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მოდელი აღჭურვილია წინა, უკანა და სამუხრუჭე განათებით, ცისფერი განათებით, დისკის მუხრუჭებით ორივე ბორბალზე ელექტრონული ძრავის მუხრუჭით და წინა და უკანა საკიდარით. რა თქმა უნდა, მისი უბრალოდ დაკეცვაც შეიძლება და მოთავსება, მაგალითად, მანქანის საბარგულში. მაგრამ აუცილებელია გავითვალისწინოთ წონა 21,4 კილოგრამი. ზომის მიხედვით, პროდუქტის ზომებია 118,6 x 118,6 x 120 სანტიმეტრი.
დამუშავება და დიზაინი
უნდა ვაღიარო, რომ მუშაობისა და მთლიანი დიზაინის თვალსაზრისით, ამ ელექტრონულმა სკუტერმა შესანიშნავი სამუშაო შეასრულა. მისი უფრო მტკიცე კონსტრუქცია და ელეგანტური შავი დიზაინი მაშინვე მიუთითებს იმაზე, რომ ის არ არის ჩვეულებრივი ქალაქის მოდელი, არამედ რაღაც უფრო დიდი - უფრო დომინანტი. ამავდროულად, თავად დაფა, რომელზედაც დგახართ სიარულის დროს, ოდნავ განიერია და ამით გიმზადებთ უფრო სწრაფი ტარებისთვის. ჩვენ ვხედავთ უფრო მეტ ასეთ განსხვავებებს. ასევე უფრო მტკიცეა სახელური და საბურავებიც კი, რისი წყალობითაც შესაძლებელია კიდევ უფრო მომთხოვნი ზედაპირების დაძლევა.
ფოტო გალერეა
მინდა ცოტა ხნით შევჩერდე თავად სახელურებზე, რომლებიც ძალზე მნიშვნელოვანია მართვისთვის და მათზე შეგვიძლია ვიპოვოთ ყველაფერი, რაც რეალურად გვჭირდება მართვისთვის. ამავე დროს, არ უნდა დაგვავიწყდეს აღვნიშნოთ მათი სიმაღლის რეგულირების შესაძლებლობა. სახელურების მარცხენა მხარეს არის ანთება, სადაც უნდა მოათავსოთ გასაღები - უბრალოდ არ იმუშავებს მის გარეშე, უკანა მუხრუჭის ბერკეტი და ორი შედარებით მნიშვნელოვანი ღილაკი. ერთი ანთებს განათებას (წინა და უკანა შუქები) და მეორე გამოიყენება საყვირისთვის. მარჯვნივ ვპოულობთ მრგვალ ეკრანს, სადაც ნაჩვენებია ყველაფერი, რაც გვჭირდება. კონკრეტულად, ეს არის მიმდინარე სიჩქარე, სიჩქარე და სხვა ინფორმაცია განვლილი მანძილის შესახებ და მსგავსი. ზემოაღნიშნული დისპლეის მხარეს, წინა მუხრუჭის ბერკეტის ზემოთ, არის კიდევ ერთი ბერკეტი, რომელიც მოქმედებს როგორც გაზი. ასე რომ, მისი დახმარებით ვარეგულირებთ სიჩქარეს.
ნებისმიერ შემთხვევაში, მინდა დავუბრუნდე აღნიშნულ შუქნიშანს. მიუხედავად იმისა, რომ მისმა ყოფნამ ძალიან გამახარა და დროში პრაქტიკულად დამაბრუნა, რადგან მისი გარეგნობა მაგონებს ნეონებს GTA-დან: San Andreas, მე მაინც მაქვს მასთან მცირე პრეტენზია. მისი გააქტიურების ღილაკი მდებარეობს დაფის წინა მხარეს, წინა ბორბლისკენ. მე რა თქმა უნდა მივესალმები მას უფრო სიმპათიური ფორმით, მაგალითად, სახელურის მარცხენა ან მარჯვენა მხარეს. ამის წყალობით, უკანა განათება შეიძლება ელეგანტურად ჩართოთ და გამორთოთ მართვის დროსაც კი - ზურგის მოხრის საჭიროების გარეშე.
საკუთარი გამოცდილება
სკუტერს თავიდან სხვა მოდელებთან შედარებით მეტი პატივისცემით მივუდექი, რაც მხოლოდ ყველას შემიძლია გირჩიო. იმ მომენტში, მე შევძელი მომეწონა შესრულება, რომელსაც ეს მოდელი რეალურად გვთავაზობს. მე პირველად ავიღე Kaabo Skywalker 10H სკუტერი დახურულ გზაზე, სადაც ყურადღებით გავეცანი ყველა ვარიანტსა და ფუნქციას, რომელთა გამოყენებაც რეალურად შეიძლება. ამ მიზეზით, მინდა აღვნიშნო სამი ნაბიჯის სიჩქარე - 1 (ყველაზე ნელი), 2 და 3 (ყველაზე სწრაფი). აჩქარება პრაქტიკულად ყველა მათგანისთვის ერთნაირია, მაგრამ განსხვავებები შეიძლება ნახოთ მაქსიმალურ სიჩქარეში. მიუხედავად იმისა, რომ "ნომერ პირველზე" 25 კმ/სთ-ზე მეტი არ ავიღე, ნომერ მეორეზე 33-35 კმ/სთ-ზე ოდნავ მეტის მიღწევა მოვახერხე. მესამე სიჩქარით, დაახლოებით 45 კმ/სთ სიჩქარით მოვახერხე მართვა. მჯერა, რომ ჩემი 75 კილოგრამით შემეძლო დაპირებულ 50 კმ/სთ-ს მივაღწიო, თუმცა სიტუაციამ ერთი მცდელობითაც არ მომცა ამის საშუალება.
მოკლედ, სიჩქარე არის ამ სკუტერის დომენი და მტკიცე კონსტრუქციის, უფრო დიდი საბურავებისა და დაკიდების წყალობით, არც კი ვგრძნობ, რომ ასე სწრაფად მივდივარ ტარებისას. ამასთან დაკავშირებით, მინდა გამოვყო ახლახან აღნიშნულ შეჩერებაზე, რომელიც საოცრად კარგად მუშაობს. ჩვეულებრივი (ელექტრო) სკუტერებით, როგორც წესი, გრძნობთ ყოველგვარ უთანასწორობას. თუმცა ეს ასე არ არის ამ მოდელთან დაკავშირებით, რომლითაც ასევე შემიძლია უპრობლემოდ ვიარო (± ბრტყელ) ბაღებში. იმის გამო, რომ არ მსურს მისი პირდაპირ ჭიშკართან დაკეცვა და შემდეგ თითქმის 22 კგ-იანი სკუტერის ავტოფარეხამდე მიტანა, უმარტივესი ვარიანტია პირდაპირ მისკენ მიყვანა. მიუხედავად ამისა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ეს არის ურბანული ელექტრონული სკუტერი და არ არის შესაფერისი გამავლობისთვის. ასეთ შემთხვევაში, დაზიანება შეიძლება მოხდეს იმ მომენტში, როდესაც, მაგალითად, თქვენ ვერ შეამჩნევდით დეპრესიას ან ხვრელს მდელოზე.
მოკლედ, ელექტროძრავა ხარისხიან სამშენებლო სამუშაოებთან ერთად მუშაობს და დანიშნულებაა ყოველდღიური გამოყენებისთვის. მე შემიძლია დავადასტურო, რომ ნორმალური გამოყენებისას არ შემხვედრია რაიმე სერიოზული პრობლემა. ამავდროულად, მომეწონა მართლაც სწრაფი ასვლის შესაძლებლობა უფრო მომთხოვნ ბორცვებზეც კი, რაც განსაკუთრებით მსიამოვნებდა საღამოობით მზის ჩასვლის ყურებისას. საღამოს ან ღამით, ზემოაღნიშნული განათება გამოდგება. წინა ნათურა საოცრად კაშკაშა ანათებს და, შესაბამისად, შეუძლია საკმარისად გაანათოს სივრცე სკუტერის წინ. ამავდროულად, ის ასევე შესანიშნავად ჩანს უკნიდან, სადაც, სამუხრუჭე შუქთან ერთად, მძღოლს ან ველოსიპედისტებს აცნობებს თქვენს უკან, რომ გზაში ხართ, ან შესაძლოა ჩერდეთ. შემდეგ განათება შეიძლება დაემატოს ლურჯი შუქით.
რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი არ არის ავტომობილის მართვა. სწორედ ამიტომ არ უნდა დაგვავიწყდეს აღვნიშნოთ პრაქტიკული სტენდი, რომლის მე თვითონ არ მჯეროდა თავიდან. ეს არის ერთი პატარა ფეხი, რომელმაც ჩემში გამაღვიძა განცდა, რომ სკუტერი ვერ იჭერდა მას სიმძიმის გამო. თუმცა, პირიქით (საბედნიეროდ) მართალია. რაც შეეხება თავად კომპოზიციას, ესეც საკმაოდ სასიამოვნო და მარტივია. აქ მხოლოდ ოდნავ გამოვასწორებდი მწარმოებლის მტკიცებას, რომ სკუტერის დაკეცვა შესაძლებელია 5 წამში. ვერ წარმომიდგენია სიტუაცია, როცა ამას ასე სწრაფად შევძლებდი. ამავდროულად, უფრო მაღალი წონა ცოტა მაწუხებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს, რა თქმა უნდა, გამართლებულია ამ ტიპის ელექტრო სკუტერისთვის და მე რომ მქონდეს არჩევანის გაკეთება წონაზე ან კომპრომისზე შესრულებაზე, დიაპაზონზე ან ტარების კომფორტზე, ნამდვილად არ შევცვლიდი.
ფოტო გალერეა
რაც შეეხება დიაპაზონს, ის დიდწილად დამოკიდებულია მომხმარებლის წონასა და მართვის სტილზე. გლუვი და არც თუ ისე აგრესიული მართვის დროს ბატარეის დატენვა ერთხელაც ვერ მოვახერხე. მაგრამ როცა გამუდმებით ავდიოდი ციცაბო ბორცვზე, როცა საჭირო იყო "გაზი" მაქსიმუმზე მქონოდა, შედარებით ადვილი იყო იმის დანახვა, თუ როგორ იწურებოდა სკუტერის წვენი. თუმცა, Kaabo Skywalker 10H ელექტრო სკუტერს ახალ მდგომარეობაში ადვილად შეუძლია გაუმკლავდეს 60 კმ მგზავრობას, იმ პირობით, რომ მას ზედმეტად არ იყენებთ. ამავდროულად, ბატარეის მუშაობის გათვალისწინებით, მიზანშეწონილი არ არის ბოლომდე ატაროთ ნულამდე.
რეზიუმე - ღირს?
თუ აქამდე წაიკითხეთ, ალბათ კარგად იცით ჩემი აზრი Kaabo Skywalker 10H-ზე. გულწრფელად რომ ვთქვათ, ძალიან აღფრთოვანებული ვარ ამ პროდუქტით და მიჭირს მასში შეცდომის პოვნა. მოკლედ, ეს ელექტრო სკუტერი მუშაობს და რაც შეუძლია, კარგად ახერხებს. კონკრეტულად, ამ მოდელს შეუძლია გაახაროს არა მხოლოდ თავისი შესრულებითა და სიჩქარით, არამედ უპირველეს ყოვლისა კომფორტული მგზავრობით, საკმარისად გამძლე კონსტრუქციით, მაღალი ხარისხის საკიდარითა და სრულყოფილი დიაპაზონით. ამავდროულად, ამ ნაწილს არა მარტო ჩვეულებრივ ელექტრო სკუტერს ან სატრანსპორტო იარაღს ვხედავ, არამედ ძირითადად გართობის წყაროდ. ამჟამინდელ ამინდში ის შესანიშნავი დამატებაა ცხელი დღეებისთვის, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად გაგრილოთ.
ვინაიდან ეს ახალი პროდუქტია, ამ დროისთვის შეგიძლიათ მხოლოდ წინასწარ შეუკვეთოთ ეს ელექტრო სკუტერი. მისი სტანდარტული ფასია 24 გვირგვინი, თუმცა, როგორც ზემოაღნიშნული წინასწარი შეკვეთის ნაწილი, ის ხელმისაწვდომია ოთხი ათასით იაფად, ანუ 990 კრონად. მე ვურჩევდი ამ მოდელს ყველას, ვინც ეძებს უკეთეს სკუტერს, რომელიც გაუმკლავდება უფრო მოთხოვნად ზედაპირებს და დიდ დისტანციებს.
აქ შეგიძლიათ წინასწარ შეუკვეთოთ Kaabo Skywalker 10H ელექტრო სკუტერი
