მიხალ ჟდანსკი როგორც პრაღის მკვიდრს საკუთარი მანქანის გარეშე, უმეტეს შემთხვევაში მიწევს საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე დაყრდნობა და ტელეფონზე განრიგის ხელმისაწვდომობა ჩემთვის აუცილებლობაა. ამიტომაც ვიყენებ IDOS-ს (ყოფილი Connections) App Store-ში მისი დებიუტის დღიდან. აპლიკაცია საგრძნობლად შეიცვალა პირველი ვერსიის შემდეგ, თანდათან დაემატა ფუნქციები და IDOS გახდა ვებ ინტერფეისის სრულფასოვანი კლიენტი მის მიერ შემოთავაზებული ფუნქციების დიდი უმრავლესობით.
თუმცა, დეველოპერს პეტრ ჯანკუჯს სურდა აპლიკაციის გამარტივება დიდი ხნის განმავლობაში ისე, რომ IDOS-ის სრულფასოვანი ვერსიის ნაცვლად, ეს ყოფილიყო ყველაზე სწრაფი გზა უახლოესი კავშირის შესახებ შესაბამისი ინფორმაციის მოსაძებნად, რაც საბოლოოდ ჩვენ გვაქვს. ყველაზე ხშირად საჭიროა iPhone-ზე. iOS 7-ის ახალი ვერსია იყო ამისთვის შესანიშნავი შესაძლებლობა და IDOS 4 მიდის ხელიხელჩაკიდებული Apple-ის ოპერაციული სისტემის ახალი დიზაინის ენასთან.
გამარტივებას უკვე საწყის ეკრანზე შევამჩნევთ. წინა ვერსია შედგებოდა რამდენიმე ცალკეული ჩანართისაგან, ახლა ჩვენ გვაქვს მხოლოდ ერთი ეკრანი, რომლის გარშემოც ყველაფერი ტრიალებს. ჩანართებიდან ფუნქციები ხელმისაწვდომია პირდაპირ მთავარი გვერდიდან - ზედა ნაწილში შეგიძლიათ გადახვიდეთ კავშირების ძიებას, გაჩერებიდან გამგზავრებას ან კონკრეტული ხაზის განრიგს შორის. სანიშნეები გამოჩნდება მარჯვნივ გადაფურცლით და ყველა პარამეტრი, რომელიც ასევე ძალიან შეკვეცილია, დამალულია სისტემის პარამეტრებში.
თვალსაჩინო სიახლეა რუკა ბოლოში, რომელიც აჩვენებს უახლოეს გაჩერებებს თქვენი მდებარეობის გარშემო. თითოეული პინი წარმოადგენს გაჩერებას, რადგან IDOS-მა ასევე იცის გაჩერებების ზუსტი GPS კოორდინატები ჩეხეთის ბევრ ქალაქში. დააწკაპუნეთ გაჩერებაზე, რომ აირჩიოთ იგი ველში Საიდან. ამის წყალობით, თქვენ აღარ დაგჭირდებათ უახლოესი გაჩერების სახელის გარკვევა და ამავდროულად შეგიძლიათ იხილოთ სხვა ახლომდებარე გაჩერებები, რაც თავის მხრივ გაგიადვილებთ გადაწყვეტილების მიღებას რომელი მიმართულებით წახვიდეთ გაჩერებამდე და მასთან დაკავშირებულთან. ძიება რუკებზე.
გარდა ამისა, რუკაზე თითის დაჭერით, ის შეიძლება გაიზარდოს სრულ ეკრანზე და ნავიგაცია გამოყოფილი Maps აპლიკაციის მსგავსად. აქაც გამოჩნდება გაჩერებებით ქინძისთავები, თუმცა ამ ეკრანიდან გაჩერება შეიძლება მოინიშნოს არა მხოლოდ სასტარტო სადგურად, არამედ დანიშნულების სადგურადაც, თუ მაგალითად ვინმეს ხელმძღვანელობთ ღონისძიების ადგილმდებარეობისკენ.
ჩერდება Საიდან, Kam და შესაძლოა დასრულდა (ჩართული უნდა იყოს პარამეტრებში), თუმცა, რა თქმა უნდა, შესაძლებელია კლასიკურად ძებნა. განაცხადის ჩურჩული ჩერდება პირველი ასოების დაწერის შემდეგ. ადრე არსებული საყვარელი სადგურები გაქრა, ამის ნაცვლად აპლიკაცია გთავაზობთ ყველაზე ხშირად გამოყენებულ გაჩერებებს საძიებო ფანჯრის გახსნის შემდეგ. სინამდვილეში, ის ირჩევს თქვენთვის საყვარელ სადგურებს. ასე რომ თქვენ არ უნდა იფიქროთ იმაზე, თუ რომელი სადგურები გსურთ შეინახოთ ფავორიტებად, IDOS აჩვენებს მათ დინამიური თანმიმდევრობით. რა თქმა უნდა, შესაძლებელია მიმდინარე პოზიციის არჩევა და აპლიკაციას თქვენი მდებარეობის მიხედვით სადგურის არჩევის უფლება. შემდეგ ხელმისაწვდომია მენიუ უფრო დეტალური საძიებლად Მოწინავე, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ, მაგალითად, კავშირები ტრანსფერების ან სატრანსპორტო საშუალებების გარეშე.
თქვენ ირჩევთ განრიგს მენიუდან, რომელიც გამოჩნდება განრიგის სახელწოდების ზედა ზოლზე დაწკაპუნების შემდეგ. IDOS-ს შეუძლია გაფილტროს ბოლო დროს გამოყენებული გრაფიკები სწრაფი გადართვისთვის, სრული მიმოხილვისთვის თქვენ უნდა გადართოთ სია ყველაზე. ამ შეთავაზებაში ასევე დამალულია SMS ბილეთის შეძენის ვარიანტი შერჩეული შეკვეთის მიხედვით.
ნაპოვნი კავშირების სია გაცილებით ნათელია, ვიდრე ოდესმე. ის შემოგთავაზებთ გადარიცხვების სრულ მიმოხილვას თითოეული კავშირისთვის, კავშირის დეტალების გახსნის საჭიროების გარეშე. ის აჩვენებს არა მხოლოდ ცალკეულ ხაზებს, არამედ მგზავრობის დროს და ლოდინის დროს გადარიცხვებს შორის. ზედა ნაწილში რუკაზე გამოჩნდება საწყისი და დანიშნულების სადგურები. ამ ეკრანიდან ასევე შესაძლებელია სანიშნეებთან კავშირის დამატება ან მთლიანი განცხადების (ანუ არა მხოლოდ ცალკეული კავშირების) გაგზავნა ელფოსტით.
ვინაიდან ჩამონათვალი უკვე გთავაზობთ ყველაზე მნიშვნელოვან ინფორმაციას, კავშირის დეტალი გადაიქცა ერთგვარ მარშრუტად, სადაც ცალკეული გადარიცხვების მოსაწყენი მიმოხილვის ნაცვლად, ჩამოთვლილია ინსტრუქციები, ნავიგაციის აპლიკაციის მსგავსი. ეს შეიძლება ჟღერდეს, მაგალითად: „ჩამოდით, იარეთ დაახლოებით 100 მ, დაელოდეთ 2 წუთი ტრამვაი 22-ს და იარეთ 6 წუთი Národní třída გაჩერებამდე“. ის ასევე ამატებს ყველა იმ სადგურის მიმოხილვას, რომელსაც გაივლით რაიმეზე დაწკაპუნების გარეშე. თუმცა, ნებისმიერ ნაწილზე დაჭერით, თქვენ გახსნით ყველა სადგურის მიმოხილვას ამ კავშირისთვის.
აჩვენე რუკაზე, რომელიც განსაკუთრებით გამოსადეგია ტრანსფერებისთვის, სადაც ცალკეული სადგურები შეიძლება იყოს ასობით მეტრის დაშორებით და არ უნდა დაიკარგო და არ ინერვიულო, რომ დამაკავშირებელი მატარებელი წავა სანამ გაჩერებას იპოვი. ანალოგიურად, კავშირი შეიძლება შეინახოს კალენდარში შეტყობინების ჩათვლით ან გაგზავნილი SMS-ით.
სამწუხაროდ, მატარებლებისა და ავტობუსების გარკვეული ინფორმაცია აქ აკლია, მაგალითად, პლატფორმის ნომრები, მაგრამ საკითხავია, არის თუ არა ისინი ხელმისაწვდომი API-ის საშუალებით. კიდევ ერთი დროებითი ხარვეზი არის ძიების ისტორიის არარსებობა, რომელიც ხელმისაწვდომი იყო წინა ვერსიაში, მაგრამ უნდა გამოჩნდეს მომავალ განახლებაში.
როგორც დასაწყისში უკვე აღვნიშნეთ, IDOS ასევე საშუალებას გაძლევთ მოძებნოთ ყველა ხაზის გამგზავრება კონკრეტული გაჩერებიდან, რაც შესანიშნავი შემცვლელია გაჩერების ფიზიკურ განრიგში ძიებისთვის. ვინაიდან ამჟამინდელი პოზიცია შეიძლება შეიყვანოთ ძიებაში გაჩერების სახელის შეყვანის ნაცვლად, თქვენ იპოვით შესაბამის ინფორმაციას უფრო სწრაფად, ვიდრე პლატფორმაზე რამდენიმე ნაბიჯის გადადგმის შემთხვევაში. დაბოლოს, ასევე არის ხაზების მარშრუტის მოძებნის შესაძლებლობა.
IDOS 4 არის დიდი წინგადადგმული ნაბიჯი, ძირითადად, მარტივი გამოყენებისა და ინტუიციური მომხმარებლის ინტერფეისის თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ აპლიკაცია საგრძნობლად გამარტივებულად გამოიყურება, სინამდვილეში მან დაკარგა მხოლოდ რამდენიმე ფუნქცია, რომლებიც ბევრს არავინ იყენებდა. ახალი ვერსია არ არის უფასო განახლება, არამედ ახალი დამოუკიდებელი აპლიკაცია, რომელსაც საკმაოდ ხშირად ვხედავთ iOS 7 პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით. ყოველ შემთხვევაში, IDOS-ის მეოთხე ვერსია ნამდვილად არის სრულიად ახალი აპლიკაცია, რომელიც თავიდან არის გადაწერილი სრულიად ახალი მომხმარებლის ინტერფეისით და არა მხოლოდ მცირე გრაფიკული ცვლილებით.
თუ ხშირად მოგზაურობთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, მატარებლით ან ავტობუსით, ახალი IDOS პრაქტიკულად აუცილებელია. App Store-ში შეგიძლიათ იპოვოთ რამდენიმე ალტერნატივა, მაგრამ პეტრ ჯანკუჯას აპლიკაცია შეუდარებელია ფუნქციებითა და გარეგნობით. ის ამჟამად ხელმისაწვდომია მხოლოდ iPhone-ისთვის, თუმცა, iPad-ის ვერსია დროულად უნდა დაემატოს, როგორც განახლების ნაწილი.
[აპლიკაციის url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
გარდა იმისა, რომ ჯერ კიდევ აკლია iOS 7-ზე ხელახალი დიზაინი, არის რაიმე მიზეზი, რომ გადავიდეთ უფასო jizdnirady.cz კლიენტზე წლების შემდეგ? (როდესაც წერ, რომ ეს შეუდარებელია) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
მაგალითად, IDOS არის რეკლამის გარეშე, აღნიშნული ფუნქცია რუკასთან ერთად, მნიშვნელოვნად უკეთესი UI (არამარტო დიზაინი), ნაპოვნი კავშირების ბევრად უკეთესი სია... ეს ყველაფერი მიმოხილვაშია, შედარება მაშინ თქვენზეა.
ასევე მინდა აღვნიშნო გადაცემის სადგურის არჩევის გამოტოვებული შესაძლებლობა და სადგურების სახელების „ჩურჩულით“ „განრიგებში“.
მე ცოტა შეშფოთებული ვიქნებოდი IDOS4-ში კავშირების განახლებით (მაგ. დაბლოკვის შემთხვევაში და ა.შ.). არ ვიცი, რომელი მონაცემთა ბაზიდან იღებს აპლიკაციას...
ასევე ძალიან მაინტერესებს ამ ორი აპლიკაციის სიჩქარის შედარება!
IDOS წვდომა აქვს იმავე ონლაინ მონაცემთა ბაზას, როგორც ვებ ვერსიას, ამიტომ გამორიცხვები იქ დაუყოვნებლივ აისახება. სიჩქარის თვალსაზრისით, IDOS-ის ძველი ვერსია უფრო სწრაფი იყო ვიდრე გრაფიკები, ხოლო ახალი IDOS მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფია ვიდრე ძველი IDOS, განსაკუთრებით შედეგების ძიებისას. EDGE-ზე განსაკუთრებით შესამჩნევია, მაგრამ 3G-ზე აჩქარებაც შევნიშნე.
მადლობა!
სამ ევროზე ნაკლების გამო, არ ვნანობ იმ ფაქტს, რომ აპლიკაცია ვიყიდე დაახლოებით ერთი თვის წინ და ახლა ისევ მომიწევს ამის გაკეთება, თუ ის საშინელებები, რაც თავდაპირველ აპლიკაციაში იყო ამოღებული: წარმოუდგენლად უსიამოვნო ჩანაწერი გაჩერებები, გაჩერებების ცუდი იდენტიფიკაცია და, უპირველეს ყოვლისა, სრულიად განსხვავებული კავშირების პოვნა, ვიდრე IDOS-თან ინტერნეტში!
რამდენად შემაშფოთებელია გაჩერებებში შესვლა? ჩურჩულის წყალობით ვწერ რამდენიმე ასოს და ეს არის ის, გარდა ამისა, ახსოვს ადრე მოძიებული გაჩერებები. რაც შეეხება მეორე საკითხს, გთხოვთ შეატყობინოთ დეველოპერებს, ეს შეიძლება იყოს რაიმე სახის შეცდომა.
საკმაოდ გამიჭირდა კავშირის პოვნა, როდესაც კაჩეროვში ვიყავი და ვრბოვას სადგურამდე ავტობუსით წასვლა მინდოდა. პრაღაში ვარ, მაგრამ ვრბოვაში რომ შევდივარ, ვრბოვას შეცდომაა, პრაღაში, ვრბოვაში რომ შევდივარ, პრაღასა და სადგურს შორის უცნაურად ორი მძიმეა. სამჯერ დაჭერის შემდეგ და ერთი ნაბიჯით უკან დაბრუნების შემდეგ, ის დამემართებოდა, რომ არაფერი დამრჩა ჩემი შეტანისგან და შემეძლო თავიდან დაწყება.
რაც შეეხება კავშირებს, კონკრეტულად, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი Ústí n/L-ში დილის ხუთ საათზე ვებსაიტზე სადმე სადმე ავტობუსს იპოვის, მაგრამ ჩემს iPhone-ზე ერთ კავშირს სრულიად გამოტოვებს. და ეს არის თავგადასავალი, რისი მჯერა, იმუშავებს თუ არა.
მე ვამბობ, ვურჩევ მიწერო დეველოპერს და მასთან ერთად მოაგვარო ხარვეზები.
არ ვიცი, რატომ არ გააკეთა ეს Idos-ის განახლებად
დიახ, შესანიშნავი. სირცხვილია ყოველი ახალი ვერსია რომ ყოველთვის უნდა იყიდო :( წინა ორ ვერსიას რა ვუყო? ბატონი ჯანკუჯი ასწორებს ხარვეზებს, მაგრამ ამაში ბევრი უნდა გადაიხადოს. :( მოსალოდნელია, რომ განახლება უფასო იქნებოდა.
ზუსტად ჩემი სიტყვა
აპლიკაცია უსარგებლოა პრაღელებისთვის. მე გირჩევთ უფასო აპლიკაციას - MHDapp, რომელიც უფასოა და ასევე ადაპტირებულია iOS7-ზე. მას აქვს იგივე ვარიანტები და რეგულარულად განახლდება.. (y)
როგორც ზოგიერთმა უკვე თქვა. მე ნამდვილად არ მესმის, რატომ არ არის ეს წინა ვერსიის განახლება. რომელიც დამატებით არ მუშაობს სრულყოფილად iOs 7-ში (იმართება რუკის აპლიკაციიდან გადასვლისას და სხვა ხარვეზები) ვიყიდე წინა ვერსია და იმედგაცრუებული დავრჩი მხოლოდ არასწორი ფუნქციონალობით და არ დავაბრუნე Appstore-ში იმ განცდით, რომ განახლება აუცილებლად მოაგვარებს.. მაგრამ ალბათ უნდა მქონდეს. თუნდაც 3 ევრო იყოს, ესეც ფულია
ამას - მგონი - ახლახან აქ განიხილავენ და პრობლემას ვერ დავინახავ, ჯერ კიდევ არსებობს უბრალოდ არ ვიყიდო. როდესაც არავინ ყიდულობს, ეს მკაფიო სიგნალია დეველოპერისთვის, რომ ის ასე არ იმუშავებს. წინა ვერსიები არ ვიცი, მაგრამ ბოლოსთან შედარებით დიდი განსხვავებაა (გარეგნულად, თორემ არ მიცდია) და დიზაინში ასეთი ცვლილებების შეტანა ნამდვილად არ არის შუადღის საქმე. ორზე კი არა.
სრულიად ახალი აპლიკაციის შემუშავება და მისი დარიცხვა ნორმალურია, მაგრამ ის ფაქტი, რომ ორიგინალი აპლიკაცია არ გადის რაიმე მნიშვნელოვან განახლებას და ხარვეზების შესწორებას და მოიცავს ყველაფერს არასწორად ფასიან ვერსიაშიც კი, არ არის კარგი! ცოტა უსამართლოდ მეჩვენება. შემდეგ დავრჩები წინა ვერსიაზე. მე არ ვსაუბრობ 70 კკ-ზე, არამედ იმაზე, რომ განახლებისთვის და გამოსწორებული ხარვეზებისთვის ვიხდით მინიმუმ 40-70 კკ-ს, რაც სხვაგან უფასოა განახლების ფარგლებში.
როგორც მომხმარებელი, რა თქმა უნდა, ვისურვებდი, რომ ყველაფერი უფასოდ მქონდეს, მაგრამ მეორეს მხრივ, რეალისტი ვარ და არ ვიცი, საიდან გაჩნდა იდეა, რომ არსებობს უფასო განახლების ავტომატური უფლება. რეპ. განახლებისთვის და შეცდომების გამოსწორებისთვის, რატომაც არა (თუ დამავიწყდა, რომ იყიდე პროგრამა "როგორც არის"), მაგრამ განახლებისთვის? მე პირდაპირ IDOS-ის ადვოკატირებას არ ვაპირებ, რადგან იქ მხოლოდ "ბოლო" ვერსია გამოვიყენე და სხვა არა, ასე რომ, ვერ შევადარებ რა სარგებლობა მოაქვს ახალ ვერსიებს.
თუმცა, ერთი საინტერესო ტენდენცია შეინიშნება: აპლიკაციების დაბალი ფასის მიუხედავად, მომხმარებლებს სურთ უფასო განახლებები სამუდამოდ და განაგრძობენ ამ მცდარი იდეის დადასტურებას, სანამ მათ შორის არ იქნება კონსენსუსი, რომ ეს უბრალოდ ასე უნდა იყოს. ასე რომ, 70 კრონის ფასი აშკარად არაფერ შუაშია, ერთ კრონსაც კი შეურაცხყოფს და „პრინციპს“ ვაფშეშებდით. ჯანდაბა, უბრალოდ არ იყიდო, არა? ეს ასე მარტივია.
მაგრამ ბევრმა ჩიოდა, რომ გატეხილი იყო და ა.შ. და რამდენი განახლება იყო? იქნებ ორი? წესად აქცევს. ყოველი მინიმალური გაუმჯობესების ან ხარვეზის გამოსწორებისთვის, გამოცხადდა, რომ გამოსწორება მოჰყვება ახალი ვერსიის განახლებას. და ახლა განახლება მოვიდა, მაგრამ 70 CZK. ასე რომ, ბატონი ჯანკუჯი აცხადებს, რომ ქირაობს მათ წელიწადში 3 ევროდ და ყოველწლიურად ისევ უნდა გადაიხადოს, რათა მიიღოს გაუმჯობესებული და შესწორებული წინა ვერსია და ეს არის. და ზოგი ამბობს, რომ ის ახალ ვერსიაზეც კი იშლება. ასე რომ, ბევრ ადამიანს აქვს შიში, რომ მათ შეექმნებათ რაიმე პრობლემა, რომელიც ერთ წელიწადში მოგვარდება ახალ 70kc ვერსიაში. სწორედ ამაზეა საუბარი. მე მესმის, რომ განვითარება რაღაც ჯდება და თქვენ ვერ შეძლებთ ცვლილებების შეტანას უფასოდ, როგორც ამას აკეთებენ საერთაშორისო აპლიკაციების უმეტესობა, მაგრამ მოდით ვიყოთ სამართლიანები.
თუ დისკუსიაში ქვემოდან გადახედავთ, მე თვითონ ვჩიოდი ფუნქციონალურობაზე, ასე რომ, ჩვენ ნამდვილად ერთ გვერდზე ვართ. მე ასევე დავწერე, რომ IDOS-ს სრულად ვერ დავიცავ, რადგან არ ვიცი მისი შეცდომების ისტორია.
მაგრამ საერთაშორისო აპლიკაციების შედარება, სადაც პოტენციური მომხმარებლების გაცილებით მეტი რაოდენობაა (ან არ აქვს მნიშვნელობა სად შეიქმნა აპლიკაცია, მაგრამ მისი მიზანი - რომელსაც IDOS ალბათ აშშ-ში ვერ გაარღვიოს), მთლად სამართლიანი არ არის.
თუმცა მე ამას ვაღიარებ. უბრალოდ არ ვფიქრობ, რომ არგუმენტი, რომ ძველი ვერსია უნდა შევინარჩუნო, ძალიან მართებულია. ჩემი აზრით, ეს არ არის ახალი აპლიკაცია, უბრალოდ იგივეს განსხვავებული ვერსიაა და არ მჯერა, რომ IDOS ჯიბეში ახლა შეკეთდება, განახლდება და ა.შ. დათარიღებული, ფაილი თავიდან იქნება აცილებული და მომხმარებლებს ეუბნებიან შეიძინონ ახალი. ამ განაცხადისთვის საჭიროა წელიწადში 70 კკ ოდენობით გამოთვლა.
იმედი მაქვს, რომ აპლიკაცია ყველას კარგად მოგემსახურებათ და მოგზაურობას გაგიადვილებთ. ბოდიშს გიხდით ნებისმიერი პრობლემისთვის და გთხოვთ დამიკავშირდეთ. აპლიკაციამ გაიარა ინტენსიური ტესტირება ტესტერების მიერ და ასევე მინდა მადლობა გადავუხადო მათ ამ გზით. დიდებული იყავი!
ჯერჯერობით პრობლემა არ არის, უბრალოდ ახალი აიფონი სჭირდება, აპლიკაცია (ისევე როგორც მთელი iOS) უკვე ძალიან ნელია ჩემთვის.
პირადად მე შემიძლია გირჩიოთ CG Transit აპლიკაცია, რომელიც მეჩვენება ბევრად უფრო სწრაფი (მაგ. გაჩერებების არჩევისას) და მთლიანობაში უფრო ნათელი და ფუნქციონალური ვიდრე IDOS (ძველი ვერსია, ახალს არ ვიყიდი).
წინააღმდეგ შემთხვევაში, მე საკმაოდ უცნაურად მეჩვენება IDOS დეველოპერის სალიცენზიო პოლიტიკა. უკვე მეორედ გათიშა ძველი ვერსია და გადაიხადა ახალი.
CG Transit ხაზგარეშეა. ის იყენებს მობილურში ჩამოტვირთულ განრიგს, რაც მას უფრო სწრაფად ჩურჩულებს.
ოჰ, აბსოლიტურად საუკეთესოა, ძიების დროს ონლაინ ყოფნის საფასური არ არის ;)
მას არ სჭირდება კავშირი, აპლიკაციაც კი, როგორც ასეთი, უფასოა, მაგრამ წლიური ლიცენზია გადახდილია გრაფიკისთვის. მთლიანობაში უფრო ძვირი დაჯდება, მაგრამ მგონი სიჩქარისთვის ღირს.
მე ასევე ვიყენებ ამ აპლიკაციას და ნორმალურია გონივრული ხარისხის მომსახურების გადახდა. და საერთოდ არ მაინტერესებს 50-ს გადავიხდი თუ 100-ს, ღვთის გულისთვის რა ფულია? რომელიმე თქვენგანს აქვს საქმე? სასაცილოა ბოლოსდაბოლოს ეს ფასები... როცა იფიქრებთ რამდენს იხდით მაგალითად მობილური ნავიგაციაში და რა ღირს გარე ნავიგაცია, ნამდვილად სასაცილოდ მეჩვენება ხარისხიან აპლიკაციაში კილოგრამის გადახდაზე საუბარი...
გამარჯობა,
ვინმემ მოახერხა მარშრუტის კალენდარში ჩაწერა? კალენდარი აჩვენებს უაზრო თარიღამდე და ღონისძიების შენახვა შეუძლებელია. 2000 წლიდან დღემდე არ მინდა დაბრუნება. ეს მხოლოდ მე ვარ თუ აპლიკაცია?
არ იცით როგორ დაამატოთ ველი გადამყვანი სადგურის არჩევისთვის?
აპს აქვს პარამეტრები სხვა iOS პარამეტრებს შორის (ანუ პარამეტრების აპში)
მე მინდა ბატონ ჯანკუჯს მხარი დავუჭირო, მაგრამ მეორედ გადაიხადა იგივე აპლიკაცია, პირველი Connections, მეორე IDOS ჯიბეში და ახლა როგორც ყოველ წელს ყველაფერი გადახდილი აქვს? ერთხელ არ ვიტყვი, ორჯერ, მესმის, მაგრამ სამჯერ ერთი და იგივე აპლიკაცია???
აპლიკაცია იყენებს IDOS სერვისის ოფიციალურ API-ს და ამით განსხვავდება სხვებისგან. აპლიკაციების ძველი ვერსიები ჯერ კიდევ ფუნქციონირებს და ახალი ვერსიები არასოდეს ყოფილა მხოლოდ ძველის ასლი, არამედ ყოველთვის მნიშვნელოვანი ძირითადი განახლებები. თუ სხვა აპლიკაციების ძირითადი ფუნქციები საკმარისია, მიეცით მათ გამოიყენონ ისინი. არსებობს უამრავი ალტერნატივა.
კარგი, ვეკითხები, ძველ ვერსიას დაუჭერთ მხარს ამ გზით თუ დაალაგებთ როგორც ადრე?
გასაგებია, რომ ძველი ვერსიის მხარდაჭერა არ იქნება, მაშინ ახალ ვერსიას ყველა მნიშვნელობა არ ექნება ;)
ასე იმუშავებს წლის ბოლომდე, მერე IDOS შეცვლის მართვის რჩევას და შემიძლია წავშალო და ვიყიდო ახალი, მართლა მაგარია :-D
მირჩევნია გადმოვწერო მართვის რჩევები iDnes.cz, უფასოდ მაქვს და იგივეს მთავაზობს, აპლიკაციისგან მაინც ველოდები, მხოლოდ უფასო რამეებს, ამის გამო ფასიანი აპლიკაციის ყიდვა არ მიწევს. ბატონმა ჯანკუჯმა იმედი გამიცრუა, რადგან მესმის, რომ ფულის შოვნა სჭირდება, მაგრამ ყოველწლიურად ახალი აპლიკაცია, რომელიც უნდა მომიწიოს, ისევ გადამიხდის, უსამართლობაა, IM+Pro7 ვიყიდე ხუთი წლის შემდეგ, მესმის, მაგრამ ბატონი. ჯანკუჯმა უკვე ჩადო სამი აპლიკაცია Connections, IDOS მას შემდეგ ჯიბეში და ახლა ეს სამი არასაჭირო აპლიკაციაა, არაფერი თქვენს წინააღმდეგ ბატონო ჯანკუჯ, მაგრამ სამართლიანად მოვა თქვენთან?? სამჯერ ნახე ერთ აპლიკაციაზე????
ბატონო, ეს ეხება მხარდაჭერას, განახლების ვერსია ძველია, მაგრამ ალბათ არა, არ ვარ მართალი? იქნება ფუნქციონალური, მაგრამ სანამ არის, ბატონო, სიამოვნებით დაგიჭერთ მხარს, მაგრამ არ მგონია სამართლიანად დააინსტალიროთ ძველი ვერსია და სასწრაფოდ გქონდეთ ახალი და თუ არ აპირებთ ძველი ვერსიის მხარდაჭერისთვის, რატომ არ ჩამოტვირთავთ ძველ ვერსიას აპლიკაციების მაღაზიიდან
ბოდიში რუბლს
Appka Jizdniradyidnes.cz უფასოდ და შეურაცხყოფენ ზოგიერთ იდოს, რომელთა ზებრა დროდადრო ყრია :(
ნეკნები? ბოლოს და ბოლოს, პეტრ ჯანკუჯმა გააკეთა დიდი სამუშაო, რომლის გადახდაც ღირს. მე მარტივად გადავიხდი დამატებით აპლიკაციას, რომელსაც ყოველდღიურად ვიყენებ.
ასე რომ, არ ვიცი, როგორ იყო წინაებთან, მაგრამ ეს არსებითად ახალი აპლიკაციაა. ყოველივე ამის შემდეგ, მაშინ მთელ მსოფლიოში დეველოპერების ნახევარი, რომლებმაც გამოუშვეს განახლება iOS7 აპლიკაციებისთვის, ითხოვენ.
კარგი, საქმე იმაშია, რომ როცა რამეს ვყიდულობ (რაც არ უნდა იყოს ძვირი) ვითხოვ, რომ ის მუშაობს ჩემთვის/ეს სამართლიანია, არა, მაგრამ როცა აპს ვყიდულობ და გარკვეული პერიოდის შემდეგ იძულებული ვარ ვიყიდო ახალი (რადგან? ძველი ნამუშევარი/თუ მუშაობდა ახალი არ გამოდის - არ უნდა), ასე თუ ეწერა აპზე, xy eche-ის ფასი ერთი წლის განმავლობაში. ნაცარს კი არ ვიტყვი და სხვა რამეს ვეძებ, სადაც ნამდვილად ვიღებ იმას, რაც მინდა მთელი ფულით ;) კარგი დღე შენც არ მოგეწონება ახლა PS4 რომ იყიდო და მომავალ წელს დაიწყებენ თამაშების გაკეთებას PS4-ს არ დაუჭერს მხარს და იძულებული იქნები იყიდო PS5, რომელსაც შემოგთავაზებენ ;) ეს ინფორმაცია რომ გქონდეს, აუცილებლად იყიდი XBOX-ს, რომელსაც რამდენიმე წლის მხარდაჭერა ექნება ;)
ისე, და ძველი აღარ მუშაობს?
ყველა მომენტი? ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ. და iDnes-ის აპლიკაცია გამოუსადეგარია.
ყველას, ვინც წუწუნებს, რომ ეს არ არის მხოლოდ უფასო განახლება, უბრალოდ იცოდეთ - ელოდით, რომ როდესაც იყიდეთ GTA IV, მიიღებდით GTA V-ს უფასოდ? ალბათ არა და პრინციპი აქაც იგივეა.
ორიგინალი IDOS-ის შეკეთება და პატარა განახლება ერთდროულად რომ გამოგზავნოთ, ნაცარსაც არ ვიტყოდი.
საკმაოდ ჰგავს იმ თამაშებს. ასევე, დეველოპერები მათთან აღარ არიან საქმე ახალი ნაწილის გამოშვებისას. და რა მცირე განახლებას ისურვებდით? და რა შეკეთება?
თამაში GTA IV სულ სხვა თამაშია ვიდრე GTA V (ეს კიდევ ერთი მაგალითი :D) ჯობია ვიყიდო FIFU 14, მერე მთელი წელი მხარდაჭერილი მქონდეს ახალი განახლებების სახით ;) მერე დამთავრდა მე ვიყიდი თუ არა 15. მიდი რჩევა არ ცვლის დიდად ;)
მაგრამ ასევე იყო IDOS-ის მხარდაჭერა (ერთი წელი? ახლა ზუსტად არ ვიცი, მაგრამ ეს ნამდვილად არ იყო რამდენიმე თვე). მიუხედავად იმისა, რომ განრიგი დიდად არ იცვლება, აპლიკაცია მართლაც მკვეთრად შეიცვალა.
ეს მართალია, მაგრამ როცა ავტორი ახალ თამაშს გამოსცემს, ყოველთვის უნდა განაახლო ძველი, თუნდაც ის პატარა იყოს, მაგრამ მაინც უნდა გააკეთო Angry Birds-ით, რომელსაც აქვს რამდენიმე ეპიზოდი მაშინაც კი, როცა ახალი გამოდის. მაგრამ ძველებს მაინც უჭერენ მხარს, ვერ გავბედავ აქ თამაშების შედარებას ბატონ ჯანკუჯის აპლიკაციას და მისგან მაქსიმალური სითამამეა, რომ ჯიბეში ჩადებული ძველი IDOS ვეღარასოდეს მიიღებს მხარდაჭერას, მაგრამ ბატონი ჯანკუჯი. ახლაც გვთავაზობს ფულზე appstore-ში, მას უნდა ჰქონდეს სულ ცოტა ხასიათი და ვერსია, რომლის მხარდაჭერა არასდროს იქნება, უნდა გადმოწეროს აპსტორიდან, ბევრს უნდა გადმოწეროს, მაგრამ აპლიკაცია არასდროს უკვე მიიღეთ მხარდაჭერა და საკმარისია IDOS-ისგან ყველა საბჭო შეცვალოს და ბოლოს არაფერი მაქვს ბატონი ჯანკუჯის საწინააღმდეგო, წარმატებებს ვუსურვებ, მაგრამ მისი ასეთი საქციელი საკმაოდ სარკასტულად მიმაჩნია.
აპლიკაცია შესანიშნავია. და ბოლოს, განრიგი მარტივი, სასიამოვნო და, უპირველეს ყოვლისა, ლამაზია.
და ყველას, ვინც ღრიალებთ ხელახლა გადახდაზე: წინა აპლიკაცია ინახება 2011 წლიდან. 2011 წლის აგვისტო! ეს ნიშნავს, რომ მან 2 წელზე მეტი იცოცხლა. და მთელი ამ ხნის განმავლობაში ავტორს ზედმეტი ფული არ ჰქონია შენგან, ახლა რიმეიქის ფარგლებში ითხოვს და შენ გაკიცხავ? უფასოდ მუშაობ, რომ ამას სხვებისგან ელოდები?