რეკლამის დახურვა

Ჟურნალი Fortune Apple-ს ზედიზედ მეცხრე ტიტული მიანიჭა მსოფლიოს ყველაზე პოპულარული კომპანიების რეიტინგში. შესაძლოა, ამ ჯილდოს შემდეგ, Apple-ის ხელმძღვანელმა ტიმ კუკმა თავად ისაუბრა თავის ჟურნალისტებთან. შედეგი არის ძალიან საინტერესო ინტერვიუ, რომელშიც შეგიძლიათ წაიკითხოთ კუკის შეხედულება კომპანიის ფინანსური შედეგების შესახებ, რომელიც მრავალი კრიტიკოსის აზრით არადამაკმაყოფილებელია, ავტომობილისა და კომპანიის საერთო მიდგომის შესახებ ინოვაციებისადმი და ახალი კამპუსის შესახებ, რომელიც შეიძლება ამოქმედდეს დაახლოებით ერთ წელიწადში.

რაც შეეხება Apple-ის კრიტიკას უახლესი ეკონომიკური შედეგების შემდეგ, ტიმ კუკი, რომლის კომპანიამ გაყიდა 74 მილიონი iPhone და 18 მილიარდი დოლარის მოგება დააფიქსირა, მშვიდად რჩება. ”მე კარგად ვუყურებ ხმაურის იგნორირებას. მე მუდმივად ვეკითხები ჩემს თავს, სწორად ვიქცევით? ვრჩებით კურსზე? ვართ თუ არა ორიენტირებული საუკეთესო პროდუქტების შექმნაზე, რომელიც გარკვეულწილად ამდიდრებს ადამიანების ცხოვრებას? და ჩვენ ვაკეთებთ ამ ყველაფერს. ხალხს უყვარს ჩვენი პროდუქტები. მომხმარებლები კმაყოფილი არიან. და ეს არის ის, რაც გვიბიძგებს“.

Apple-ის უფროსმა ასევე იცის, რომ Apple გადის გარკვეულ ციკლებს და თვლის, რომ ესეც განსაკუთრებულია კომპანიისთვის მნიშვნელოვანი და სასარგებლო. წარმატების დროსაც კი, Apple დაჟინებით ახორციელებს ინვესტირებას ინოვაციებში და საუკეთესო პროდუქტები შეიძლება გამოვიდეს იმ დროს, როდესაც Apple-ისთვის არასახარბიელოა. როგორც კუკმა იხსენებს, ეს არ იქნებოდა უჩვეულო კომპანიის ისტორიის გათვალისწინებით.

[su_pullquote align=”მარჯვნივ”]ჩვენ აღმოვაჩენთ ახალ ნივთებს. ეს ჩვენი ცნობისმოყვარე ბუნების ნაწილია.[/su_pullquote]კუკს ასევე ჰკითხეს Apple-ის შემოსავლის სტრუქტურაზე. არც თუ ისე დიდი ხნის წინ Apple-მა გამოიმუშავა ფული ექსკლუზიურად Mac კომპიუტერებიდან, ახლა კი ის საკმაოდ მარგინალური პროდუქტია ფინანსური თვალსაზრისით. დღეს კომპანიის ფულის ორი მესამედი მოდის iPhone-ზე და თუ ის კარგად შეწყვეტს მუშაობას, ეს შეიძლება იყოს მძიმე დარტყმა Apple-ისთვის დღევანდელ პირობებში. ასე რომ, ოდესმე ფიქრობს ტიმ კუკი იმაზე, თუ როგორი უნდა იყოს პროდუქტის ცალკეული კატეგორიებიდან მოგების თანაფარდობა მდგრადობის თვალსაზრისით?

ამ კითხვაზე კუკმა საკმაოდ ტიპიური პასუხი გასცა. „როგორც მე ვუყურებ, ჩვენი მიზანია შევქმნათ საუკეთესო პროდუქტები. (…) ამ ძალისხმევის შედეგია ის, რომ ჩვენ გვაქვს მილიარდი აქტიური მოწყობილობა. ჩვენ ვამატებთ ახალ სერვისებს, რომლებიც მომხმარებელს ჩვენგან სურს და მომსახურების ინდუსტრიის ფაქტობრივმა მოცულობამ ბოლო კვარტალში $9 მილიარდს მიაღწია.”

როგორც მოსალოდნელი იყო, ჟურნალისტები Fortune ასევე დაინტერესდნენ Apple-ის საქმიანობით საავტომობილო ინდუსტრიის სფეროში. გლობალური ავტომობილების კომპანიების ფართო სპექტრის ექსპერტების გრძელი სია, რომლებიც Apple-მა ახლახან დაასაქმა, ხელმისაწვდომია ვიკიპედიაზე წასაკითხად. თუმცა, ცოტა რამ არის ცნობილი იმის შესახებ, თუ რას გეგმავს კომპანია და ამ პერსონალის შეძენის მიზეზი დაფარულია.

„აქ მუშაობის მთავარი ის არის, რომ ცნობისმოყვარე ხალხი ვართ. ჩვენ აღმოვაჩენთ ტექნოლოგიებს და ვიპოვით პროდუქტებს. ჩვენ ყოველთვის ვფიქრობთ იმაზე, თუ როგორ შეუძლია Apple-მა შექმნას შესანიშნავი პროდუქტები, რომლებიც ხალხს უყვარს და ეხმარება მათ. მოგეხსენებათ, ჩვენ არ ვაკეთებთ აქცენტს ძალიან ბევრ კატეგორიაზე ამ ერთში. (…) ჩვენ ვმსჯელობთ ბევრ რამეზე და ვაკეთებთ ბევრად ნაკლებს.”

ამასთან დაკავშირებით ჩნდება კითხვა, აქ Apple-ს შეუძლია დახარჯოს ბევრი ფული ისეთ რამეზე, რაც უჯრაში აღმოჩნდება და სამყაროს ვერ მიაღწევს. კუკის კომპანიას ფინანსურად შეუძლია ფინანსური რეზერვების გათვალისწინებით ასეთი რამ გაუძლოს, მაგრამ ფაქტია, რომ ეს ჩვეულებრივ არ ხდება.

„ჩვენ აღმოვაჩენთ ახალ ნივთებს ადამიანების გუნდში და ეს ჩვენი ცნობისმოყვარეობის ნაწილია. ჩვენი ტექნოლოგიის შესწავლისა და სწორის არჩევის ნაწილი საკმარისად უახლოვდება მას, რომ ჩვენ ვხედავთ მისი გამოყენების გზებს. ჩვენ არასდროს ვყოფილვართ იმაზე, რომ ვიყოთ პირველი, არამედ ვიყოთ საუკეთესო. ასე რომ, ჩვენ აღმოვაჩენთ ბევრ განსხვავებულ ნივთს და ბევრ განსხვავებულ ტექნოლოგიას. (...) მაგრამ როგორც კი დავიწყებთ დიდი თანხის დახარჯვას (მაგალითად, წარმოების საშუალებებზე და ხელსაწყოებზე), ჩვენ ვალდებულნი ვართ ამის გაკეთება“.

მანქანის დამზადება Apple-ისთვის სრულიად განსხვავებული რამ იქნება, ვიდრე ყველაფერი, რაც მანამდე გააკეთა. ასე რომ, ლოგიკური კითხვაა, ფიქრობს თუ არა Apple იმაზე, რომ კონტრაქტის მწარმოებელი აწარმოოს მისთვის მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ ეს პროცედურა სრულიად გავრცელებულია სამომხმარებლო ელექტრონიკაში, ავტომობილების მწარმოებლები არ მუშაობენ ამ გზით. თუმცა, ტიმ კუკი ვერ ხედავს მიზეზს, თუ რატომ არ იქნება შესაძლებელი ამ მიმართულებით წასვლა და რატომ არ უნდა იყოს სპეციალიზაცია საუკეთესო გამოსავალი ავტომობილების სფეროშიც.

”დიახ, ალბათ არ გავაკეთებ”, - თქვა კუკმა, თუმცა, კითხვაზე, შეუძლია თუ არა დაადასტუროს, რომ Apple რეალურად ცდილობს შეიმუშაოს მანქანა ათობით ექსპერტის საფუძველზე, რომელიც დაქირავებულია. ასე რომ, საერთოდ არ არის გარკვეული, იქნება თუ არა კალიფორნიული გიგანტის "საავტომობილო" ძალისხმევის დასასრული მანქანა, როგორც ასეთი.

დაბოლოს, საუბარი ასევე შეეხო მშენებარე Apple-ის ფუტურისტულ კამპუსს. კუკის თქმით, ახალი სათაო ოფისის გახსნა შეიძლება მომავალი წლის დასაწყისში მოხდეს და Apple-ის ხელმძღვანელს მიაჩნია, რომ ახალ შენობას შეუძლია მნიშვნელოვნად გააერთიანოს თანამშრომლები, რომლებიც ამჟამად მიმოფანტულნი არიან ბევრ პატარა შენობაში. კომპანია ასევე ჯერ კიდევ საუბრობს შენობის დასახელებაზე და, სავარაუდოდ, Apple-ი შენობით სტივ ჯობსის ხსოვნას გარკვეულწილად პატივს სცემს. კომპანია ასევე ესაუბრება ლორენ პაუელ ჯობსს, სტივ ჯობსის ქვრივს, მისი დამფუძნებლისადმი ხარკის გადახდის იდეალურ ფორმაზე.

წყარო: Fortune
.