პაველ ვარენკა პირველი სრულფასოვანი საახალწლო კვირის დასასრული ნელ-ნელა ახლოვდება და მასთან ერთად ტექნოლოგიურ სამყაროში ახალი ამბების დაგროვება იწყება, რომელიც არავის ელოდება და ერთიმეორის მიყოლებით ტრიალებს. მიუხედავად იმისა, რომ წინა დღეებში ელონ მასკსა და SpaceX-ზე ვალდებულების გარეშე ვსაუბრობდით, ახლა დროა „კონკურენციასაც“ მივცეთ ადგილი NASA-ს სახით, რომელიც თავისი გრძელვადიანი Artemis პროექტისთვის ემზადება. ასევე ნახსენები იქნება დონალდ ტრამპი, რომელსაც სხვაგან არსად აქვს გამოაქვეყნოს თავისი გამოხმაურებები და Waymo, რომელიც ცინვით იგდებს Tesla-ს და მიუთითებს მის ავტონომიურ მართვის რეჟიმზე. არ დავაგვიანებთ და პირდაპირ მივალთ.
Ეს შეიძლება იყოს დაგაინტერესოთ
დონალდ ტრამპმა Twitter-ის ანგარიში 24 საათის განმავლობაში დაკარგა. ისევ დეზინფორმაციის გამო
აშშ-ში არჩევნები დიდი ხანია დასრულდა. ჯო ბაიდენი კანონიერი გამარჯვებულია და, როგორც ჩანს, ძალაუფლების მშვიდობიანი გადაცემა იქნება. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს არ მოხდა და დონალდ ტრამპი ირგვლივ ურტყამს მხოლოდ იმისთვის, რომ დაამტკიცოს, რომ ის არის ის, ვინც მოიგო არჩევნები. ამ მიზეზითაც, სოციალურ ქსელებში ის ხშირად ადანაშაულებს დემოკრატებს თაღლითობაში, თავს ესხმის მედიას და რისხვას აფრქვევს კოლეგებზე. და სწორედ ეს გადაწყვეტილება შეიძლება მას ძვირად დაუჯდეს, იტყობინება Twitter. ტექნოლოგიურ გიგანტს მოთმინება ამოეწურა და გადაწყვიტა მთლიანად დაებლოკა ამერიკის ყოფილი პრეზიდენტი 24 საათის განმავლობაში. იმ დღეს სამყარომ შვებით ამოისუნთქა.
და გასაკვირი არაფერია, რადგან ბოლო სამ ტვიტერში ტრამპი ძლიერად დაეყრდნო დემოკრატებს და, უპირველეს ყოვლისა, გაავრცელა დეზინფორმაცია, რომელიც დაფიქსირდა ჯო ბაიდენის ოპონენტების წინააღმდეგ. ამას ასევე მოჰყვა მეტ-ნაკლებად კოორდინირებული თავდასხმა კაპიტოლიუმზე, სადაც მომიტინგეები ეროვნულ გვარდიასა და პოლიციას შეეჯახნენ. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ტერიტორია დაცული იყო, ყველას მოთმინება მოეწურა და გადაწყვიტა დონალდ ტრამპის გაჩუმება ნებისმიერ ფასად. Twitter-ს არ შეუძლია სამუდამოდ დაბლოკოს მისი ანგარიში, ყოველ შემთხვევაში, ჯერ არა, მაგრამ 24 საათიც კი არის საკმარისი იმისათვის, რომ აშშ-ს ყოფილმა პრეზიდენტმა წაშალოს საკამათო ტვიტები და შესაძლოა შექმნას მესიჯი მხარდამჭერებისთვის, რათა ხელი შეუშალოს მათ შემდგომი ძალადობისგან.
ფოტო გალერეა
NASA ეპიკური ვიდეოს შემდეგ იწყებს თავისი გეგმების განხორციელებას. პროექტი Artemis საბოლოოდ იწყება
როგორც წინა დღეებში ავღნიშნეთ, კოსმოსური სააგენტო NASA არ აყოვნებს და გამუდმებით ცდილობს SpaceX-ს აეწიოს. ასევე ამ მიზეზით ორგანიზაციამ გამოაქვეყნა მოკლე და სათანადოდ ეპიკური ვიდეო, რომელიც უნდა გამოდგეს მომავალი კოსმოსური ფრენების თრეილერად და ამავდროულად მოიტყუოს არტემისის პროექტი, ანუ მცდელობა, რომ ადამიანი კვლავ მთვარეზე წაიყვანოს. . და როგორც გაირკვა, საქმე მხოლოდ ცარიელ დაპირებებს და ყველა ფასად კონკურენციის მცდელობას არ ეხება. NASA აპირებს გამოსცადოს SLS რაკეტა, რომელიც კოსმოსურ ხომალდ Orion-ს ჩვენს ახლო მეზობლამდე მიჰყვება. ბოლოს და ბოლოს, NASA საკმაოდ დიდი ხანია ამოწმებს გამაძლიერებლებს და რაკეტის სხვა ნაწილებს და სირცხვილი იქნება ეს ასპექტები პრაქტიკაში არ გამოვიყენოთ.
ამგვარად, მოკლე მისია სახელწოდებით SLS Green Run არის სრულმასშტაბიანი ტესტის უზრუნველყოფა, რომელიც შეამოწმებს, შეუძლია თუ არა რაკეტას გემის გადატანა და, უპირველეს ყოვლისა, როგორ უმკლავდება ის მაღალ სიმაღლეზე ფრენას. SpaceX-თან შედარებით, NASA-ს ჯერ კიდევ ბევრი აქვს დასაჭერი, განსაკუთრებით მრავალჯერადი გამოყენების რაკეტების კუთხით, მაგრამ ეს მაინც დიდი წინგადადგმული ნაბიჯია. კოსმოსური სააგენტო რამდენიმე წელია გეგმავს არტემისის პროექტს, ასევე მარსზე მოგზაურობას, რომელიც მალე მოჰყვება. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ალბათ ცოტა ხანი მოგვიწევს ლოდინი, მაგრამ მაინც სასიამოვნოა იმის ცოდნა, რომ ერთ დღეს წითელ პლანეტაზე მოვალთ. და, სავარაუდოდ, NASA-ს და SpaceX-ის წყალობით.
ფოტო გალერეა
Waymo დასცინის ტესლას. მან გადაწყვიტა გადაერქვა ავტონომიური მართვის რეჟიმი
ტექნოლოგიური კომპანია Waymo უდავოდ არის ერთ-ერთი უდიდესი პიონერი თვითმართვადი მანქანების სამყაროში. მრავალი მიწოდების მანქანისა და სატვირთო მანქანის გარდა, მწარმოებელი თავად მონაწილეობს სამგზავრო მანქანებშიც, რაც გამოიხატება იმაში, რომ ის პირდაპირ კონკურენციაშია Tesla-სთან. და როგორც ირკვევა, ეს „ძმური“ მეტოქეობა არის ის, რაც ორივე კომპანიას წინ უძღვის. ასეც რომ იყოს, Waymo-მ ვერ აპატია საკუთარ თავს ტესლაში მსუბუქი დარტყმა თავისი ავტონომიური მართვის რეჟიმით. აქამდე მწარმოებლების უმეტესობა იყენებდა ტერმინს „თვითმართვის რეჟიმი“, მაგრამ ეს საკმაოდ შეცდომაში შემყვანი და არაზუსტი აღმოჩნდა რეჟიმის ბუნებიდან გამომდინარე.
ბოლოს და ბოლოს, ტესლას ხშირად აკრიტიკებენ ამ მიდგომისთვის და ეს არც არის გასაკვირი. პრაქტიკაში, თვითმმართველობის რეჟიმი ნიშნავს, რომ მძღოლი საერთოდ არ უნდა იყოს და მიუხედავად იმისა, რომ ხშირ შემთხვევაში ასეა, ელონ მასკი მაინც მეტ-ნაკლებად ეყრდნობა საჭესთან პირის ყოფნას. სწორედ ამიტომ Waymo-მ გადაწყვიტა დაერქვა თავის ფუნქციას „ავტონომიური რეჟიმი“, სადაც ადამიანს შეუძლია დაარეგულიროს რამდენი დახმარება სურს რეალურად. მეორეს მხრივ, მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს კონკურენცია ძირითადად ხუმრობად ნიშნავდა, ცდილობს მიაპყროს ყურადღება მსგავსი ფუნქციების არაზუსტ აღნიშვნას, ამავე დროს მას სურს გამოიყენოს გადარქმევა სხვა კომპანიების შთაგონების მიზნით, რომ შექმნან ერთიანი და ზუსტი აღნიშვნა.
ფოტო გალერეა
