რეკლამის დახურვა

სტივ ჯობსმა სიცოცხლის განმავლობაში მოახერხა ექვს მილიარდ აშშ დოლარზე მეტი სიმდიდრის დაგროვება, თანხა, რომლითაც არაფერი გზღუდავთ პრაქტიკულად არაფრით, რისი ფიქრიც შეგიძლიათ. მიუხედავად ამისა, სტივ არ შეეგუა ზედმეტად მოჩვენებითი ცხოვრების წესს და მიუხედავად იმისა, რომ მისი ხელმოწერით შავი კუსფერი ზუსტად არ იყო გაყიდვაში, შავი კუსები ათჯერ უფრო ძვირია. იგივე იყო მისი Mercedes SL55 AMG, რომელიც შესანიშნავი მანქანაა, მაგრამ ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ გვყავს ყველა Ferrari, Rolls, Bentley და მრავალი სხვა, რომლებიც წინ გადადგმული ნაბიჯია.

ფერარის ყიდვის ნაცვლად, სტივს შეეძლო ყოველწლიურად ეყიდა ორი SL55 AMG, მხოლოდ იმიტომ, რომ არ ჰქონოდა სანომრე ნიშანი მანქანაზე. კალიფორნიის შტატს აქვს საკმაოდ საინტერესო ხარვეზი სატრანსპორტო საშუალებებისა და მოძრაობის შესახებ კანონში. კერძოდ, მასში ნათქვამია, რომ ახალი ავტომობილის მფლობელი ვალდებულია აღჭურვა სანომრე ნიშანი მისი შეძენიდან 6 თვის განმავლობაში და ამიტომ სტივ მანქანას XNUMX თვეში ერთხელ ცვლიდა მხოლოდ ისე, რომ მას არ ჰქონოდა ლითონის ფურცლის დამატებითი ნაჭერი. ის.

მოკლედ, სტივმა დახარჯა რაღაცებზე, რაც სრულიად გაუგებარია ჩვეულებრივი მილიარდერისთვის, მაგრამ მან დაზოგა ის, რაც მამაკაცების უმეტესობას განიცდის. თუმცა, მან არ აპატია ერთ შეყვარებულს და თავის მეგობართან და გასული საუკუნის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ დიზაინერთან, ფილიპ სტარკთან და მის კომპანია Ubik-თან ერთად, სუპერ იახტის აშენებას შეუდგა. Feadship კომპანიამ დაიწყო მისი მშენებლობა Starck-ის დიზაინებზე დაყრდნობით და სანამ მფლობელი თავად აკონტროლებდა კონსტრუქციას და დიზაინის ყველა ელემენტს, სამწუხაროდ სტივ ჯობსმა ვერ ნახა გაშვება. სტივ 2011 წლის ოქტომბერში გარდაიცვალა, ხოლო მისი ყველაზე ძვირადღირებული სათამაშო მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ გავიდა.

მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოს ყველაზე ძლიერ მამაკაცებს მოსწონთ ტრაბახი მათი საზღვაო სუპერ ფუფუნების გემების ტექნიკური მახასიათებლებით, ვენერას შესახებ ბევრი რამ არ გამოჩენილა, როგორც სტივმა დაასახელა თავისი იახტა. ვენერა ამჟამინდელი უდიდესის ზომის თითქმის ნახევარია იახტა მსოფლიოს, რომელიც რუს მილიარდერ ანდრეი მელნიჩენკოს ეკუთვნის. ამ უკანასკნელის სიგრძე ზუსტად 141 მეტრია, ვენერას კი „მხოლოდ“ 78,2 მეტრი. გემის სიგანე მის ყველაზე განიერ წერტილში 11,8 მეტრია. ვენერას ზუსტი ფასი ოფიციალურად უცნობია, მაგრამ ექსპერტებმა შეაფასეს, რომ ეს არის 137,5 მილიონი დოლარის ნავი, მაშინ როცა მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული იახტების ფასები ხშირად XNUMX მილიონ დოლარს აღწევს.

ჯობსმა მრავალი წელი განიხილა, თუ რამდენად დიდი უნდა იყოს იახტა, როგორი უნდა იყოს ცალკეული ელემენტების გამრუდება და დისკუსიები კაბინების რაოდენობაზე. მაგალითად, ვინც წაიკითხა ლეგენდარული ამბავი Time-დან იმის შესახებ, თუ როგორ შეძლო სტივმა მეუღლესთან ერთად კვირების გადაჭრა სარეცხი მანქანის შერჩევა და საშრობი, მისთვის გასაგებია, თუ რატომ დასჭირდა იახტის ასაშენებლად მზადება წლები.

სახელი ვენერა პირდაპირ უკავშირდება ვენერას, სენსუალურობის, სილამაზის, სიყვარულისა და სექსის რომაულ ქალღმერთს. მოგვიანებით იგი გაიგივებული იქნა ბერძნულ ქალღმერთ ადროდიტასთან. თუმცა, სტივ ჯობსმა იგი გამოიყენა ტიტულისთვის და არა როგორც ქალღმერთის, როგორც შთაგონების წყარო, რომელიც იყო მრავალი ხელოვანის მუზა, განსაკუთრებით რომაული რეკონსტრუქციონიზმის ფარგლებში. ვენერა მემკვიდრეობით მიიღო სტივ ჯობსის მეუღლემ, ქალბატონმა ლორენ პაუელ ჯობსმა. ის იახტას ოჯახთან ერთად იყენებს და ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ ევროპის ქალაქების სანაპიროებზე, როგორიცაა ვენეცია, დუბროვნიკი და მრავალი სხვა.

ვენერა დაფრინავს კაიმანის კუნძულების დროშის ქვეშ. თუმცა, მას აქვს თავისი მთავარი პორტი ჯორჯ თაუნში, საიდანაც ის მოგზაურობს. თუ გსურთ მიჰყვეთ გემს მის მოგზაურობებში ან დაათვალიეროთ ათობით ფოტო, რომლის დამატებაც გაქვთ, მაშინ საუკეთესო ადგილია წუთი-წუთის გასარკვევად, საიდან მიცურავს იახტა და საიდან მიცურავს იახტა. marinetraffic.com.

ვენერა არც ისე იშვიათია, რადგან მას ამჟამად ფართოდ იყენებს სტივ ჯობსის ოჯახი და იმის გათვალისწინებით, რომ ის მხოლოდ ხუთი წლისაა, რაც არ არის ასაკი გემების სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის, ჩვენ მას კიდევ მრავალი სეზონი ვიხილავთ. და არა მარტო ევროპის, არამედ მსოფლიო პორტებშიც.

*ფოტოს წყარო: charterworld.com, პატრიკ ტკაჩის პირადი არქივი (ნებართვით)

.