[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
საზოგადოების ნავიგაცია Waze, რომელიც შეიქმნა როგორც ისრაელის სტარტაპი და შემდგომში იყიდა ინტერნეტ გიგანტმა Google-მა მილიარდ დოლარად, განახლდა 4.0 ვერსიაზე. ეს არის ყველაზე დიდი განახლება კომპანიის შეძენის შემდეგ და მომხმარებლებს შეუძლიათ მოუთმენლად ელოდონ უამრავ პოზიტიურ ცვლილებას. საინტერესოა, რომ სიახლე ჯერჯერობით მხოლოდ iOS-ს ეხება. ანდროიდის მომხმარებლები არ იხილავენ შესაბამის განახლებას ამ წლის ბოლომდე, რაც საკმაოდ გასაკვირი განვითარებაა Google-ის მფლობელობაში მყოფი აპისთვის.
მათთვის, ვინც არ იცნობს Waze ნავიგაციას, ეს არის წარმატებული და პოპულარული აპლიკაცია, რომელიც სრულიად უფასოა. მისი მონაცემები მიღებულია Waze-ის მრავალმილიონიანი მომხმარებლის ბაზიდან, რომელიც მთელ მსოფლიოშია გავრცელებული. საზოგადოება ქმნის რუქის მასალებს, მაგრამ ასევე ტრაფიკის მიმდინარე მონაცემებს. ამგვარად, აპლიკაცია გაფრთხილებთ რადარების, პოლიციის პატრულირების ან დახურვის შესახებ და ასევე გაწვდით ინფორმაციას, მაგალითად, კონკრეტულ ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის მიმდინარე ფასებზე.
რა მოიტანა 4.0 ვერსიის განახლებამ? უპირველეს ყოვლისა, მომხმარებლის გარემოს მოდერნიზაცია და iPhone 6 და 6 Plus-ის უფრო დიდი ეკრანის მხარდაჭერა. მნიშვნელოვნად უნდა შემცირდეს აპლიკაციის ენერგიის მოხმარებაც და თუ აპლიკაციით ცოტა ხნით თამაშობთ, აღმოაჩენთ, რომ აპლიკაციის მუშაობა და თქვენთვის ნაკლები ენერგია ღირს. მომხმარებლის გარემოში ცვლილებები მიზნად ისახავდა კონტროლის მომხმარებელთან მიახლოებას ისე, რომ ისინი ყოველთვის მაქსიმალურად იყვნენ ხელთ.
მარშრუტის არჩევა და ნავიგაციის დაწყება ახლა უფრო სწრაფია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ უფრო მარტივად დაამატოთ გზის წერტილი და ალფა და ომეგა აპლიკაცია ახლა კიდევ უფრო ხელმისაწვდომია - მარშრუტის გასწვრივ პრობლემებისა და არაპროგნოზირებადი მოვლენების შესახებ შეტყობინება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააზიაროთ თქვენი ჩამოსვლის სავარაუდო დრო (ETA). თქვენ ასევე შეამჩნევთ ცვლილებებს თავად რუკაზე, რომელიც ახლა ბევრად უფრო იკითხება, უფრო ნათელი და ფერადი. ბოლო საინტერესო სიახლე არის გამგზავრების დროის შეხსენების შესაძლებლობა თქვენი კალენდრიდან მოვლენის საფუძველზე. აპლიკაცია ითვალისწინებს მიმდინარე სატრანსპორტო სიტუაციას, ამიტომ აღარ უნდა დააგვიანოთ მნიშვნელოვანი შეხვედრა.
[appbox app store 323229106]
ისე, გრაფიკას რაც შეეხება, უფრო ბავშვურად მეჩვენება. არ მგონია, რომ ყველა მოვლენა გავიხსენო, სადაც პატრულირება იყო, საცობები და ა.შ. არ მგონია, რომ ენერგომოთხოვნილება მნიშვნელოვნად შემცირდეს.
მშვენივრად გამოიყურება, მაგრამ ვნახოთ, როგორ მოიქცევა ტრაფიკში. მადლობელი ვარ Waze-ს, რომ არ ატარებს დროს საცობებში, რბილად რომ ვთქვათ. ახალი გრაფიკა სხვა რამეა, მაგრამ სანამ ჩემს აზრს გამოვთქვამ უნდა ვცადო :-)
ერთადერთი, რაც მათ უნდა გააკეთონ, არის რუქების რედაქტირების ნებართვის სისტემა. ძალიან მაგარია, რომ შემიძლია დავდივარ ადგილების რედაქტირება, მაგრამ თუ არის გზა, რომლისთვისაც "დონე" არ მაქვს, გვერდით გზას არ დავამატებ, ამიტომ შევწყვიტე რედაქტირება :-(
არის waze ფორუმი, სადაც ამას აცნობებთ და ბიჭები ძალიან სწრაფად და სიამოვნებით დაგიკავშირდებიან. ან უბრალოდ ესაუბრეთ პირდაპირ რედაქტორში.
დიდი მადლობა, ვეცდები.
ველოდები იქ POI-ს დაემატება...მაინც იქ ბენზინგასამართი სადგურები და საჭმელი მენახა.
ბენზინგასამართი სადგურები დიდი ხანია არსებობს...
Waze-ს ჯერ კიდევ აქვს ერთი რამ, რის გამოც ბევრი ვერ იწყებს მის გამოყენებას და ეს არის ოფლაინ რეჟიმი. მე ვმოგზაურობ მთელ მსოფლიოში და ყოველთვის მჭირდება მთელი ქვეყნის რუქის ჩამოტვირთვა, შემდეგ კი არაფერზე ფიქრი არ მჭირდება და სანამ Waze არ გახდის ამას, Maps.me ან HERE გაიმარჯვებს ჩემთვის. მე არაფერს ვაკრიტიკებ, უბრალოდ აღვნიშნავ, რა აკლია მას თითქმის სრულყოფილად... ბევრს უბრალოდ არ სჭირდება ამჟამინდელი საგზაო მდგომარეობის ცოდნა ავსტრალიაში ან ჩრდილოეთ ამერიკის ქალაქების გარეთ მოგზაურობისას.
Waze არის ონლაინ ნავიგაცია. ნახევარი წლის ოფლაინ მონაცემები არ არის…
Ondrej: Waze არ იქნება ხაზგარეშე აპლიკაციის არსის გამო, კერძოდ, ონლაინ ტრაფიკის შესახებ ინფორმაციის, განახლებული რუქების და ა.შ.
კამილი: რატომ არ მიდიან ბენზინგასამართი სადგურების სანახავად?
ფუნქციონალურად (ნავიგაცია) კარგია. მაგრამ მომხმარებლის ინტერფეისმა დაკარგა სიმარტივე და გახდა გარკვეულწილად რთული. უბრალოდ განახლება განახლებისთვის.
ის გაუარესდა ბოლო ორი წლის განმავლობაში. ის გამოუსადეგარია ქალაქგარეთ. ის აგროვებს მონაცემებს იმის შესახებ, თუ სად მოძრაობენ სხვა მძღოლები და რეკომენდაციას უწევს ამ მარშრუტებს, და ამიტომ, მაგისტრალზე დრეზდენში წასვლის ნაცვლად, მე გამათრია იმ რაიონებში, სადაც ნაძირლები, რომლებსაც არ აქვთ სანომრე ნიშანი, დადიან თავიანთ ფარდებსა და შავ ნაგავსაყრელებზე. მოგზაურობა ორი საათით მეტია.
არ უნდა გათიშულიყავი, რათა თავიდან აიცილო ფასიანი გზები ან მაგისტრალები? საინტერესოა, რომ ბევრ მძღოლს საპირისპირო პრობლემა აქვს და ჩივიან, რომ გზატკეცილზე ათრევს...
არაფერია ადვილი, ვიდრე ალტერნატიული მარშრუტების ჩამოთვლა და მაგისტრალის არჩევა.
მადლობა, ჩართული იყო. ეტყობა რაღაც განახლებაში იყო ჩართული (სადაც ნაგულისხმევად აყენებენ), რადგან არ მახსოვს ვინმეს ეჩხუბა.