ამაია ტომანი 2013 წელს Apple-ის მანქანამ დღის სინათლე იხილა. ვაშლის კომპანიის წარმოებიდან არც ერთი მანქანა არ გახსოვს? ეს ნამდვილად არ იყო Apple-ის მანქანა, არამედ Apple-ისა და Volkswagen-ის თანამშრომლობის შედეგი.
Apple გზაზე
Volkswagen iBeetle იყო მანქანა, რომელიც Apple-თან ერთად უნდა ყოფილიყო "სტილში" - ფერებიდან დაწყებული iPhone-ის ჩაშენებული დოკ სადგურამდე. მაგრამ ის ასევე მოიცავდა, მაგალითად, სპეციალურ აპლიკაციებს, რომელთა დახმარებითაც მომხმარებლებს შეეძლოთ მანქანის ფუნქციების მართვა. iBeetle 2013 წელს შანხაის ავტო შოუზე წარადგინეს. იმ დროს, დამთხვევა, იყო ცოცხალი სპეკულაციები შესაძლო Apple Car-ის შესახებ - ეს არის Apple-ის მიერ წარმოებული ჭკვიანი ავტომობილი.
მაგრამ ეს არ იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ვაშლის კომპანიას სურდა საავტომობილო ინდუსტრიის ჩახშობა. 1980 წელს Apple-მა დააფინანსა Porsche ლე მანის 953-საათიან გამძლეობის რბოლაზე. მანქანას მაშინ მართავდნენ ალან მოფატი, ბობი რაჰალი და ბობ გარეტსონი. ეს იყო Porsche 3 K800 ექვსცილინდრიანი ძრავით XNUMX ცხენის ძალა. მიუხედავად წესიერი აღჭურვილობისა, "პირველ iCar"-ს ცეცხლი გაუჩნდა - გამდნარი დგუშის გამო გუნდს მოუწია გასვლა Le Mans-ის რბოლაში, შემდგომ რბოლებში ის იცავდა "მხოლოდ" მესამე და მეშვიდე პოზიციებს.
Apple-ის ინტეგრაცია
ფოტო გალერეა
Რა არის შემდეგი?
დღეს ექსპერტები iBeetle-ს უსარგებლო შესაძლებლობად თვლიან. თუმცა, Apple-ის ინტერესი საავტომობილო ინდუსტრიის მიმართ კვლავ რჩება – ამას მოწმობს, მაგალითად, CarPlay პლატფორმის განვითარება. გასულ წელს Apple-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტიმ კუკმა ერთ-ერთ ინტერვიუში დაადასტურა, რომ მისი კომპანია ეხება ავტონომიურ სისტემებსა და ხელოვნურ ინტელექტს. Apple-ის თვითმართვადი მანქანა ინტენსიურად განიხილებოდა 2014 წელს, როდესაც Apple-ის კომპანიამ არაერთი ახალი ექსპერტი დაიქირავა შესაბამისი ტექნოლოგიებით, მაგრამ ცოტა მოგვიანებით "Apple Car გუნდი" დაიშალა. მაგრამ Apple-ის გეგმები, რა თქმა უნდა, ჯერ კიდევ ძალიან ამბიციურია და ჩვენ მხოლოდ გაკვირვებული შეგვიძლია, თუ რა შედეგს მოიტანს ისინი.
