რეკლამის დახურვა

ბოლო წლებში მას ბევრი არაფერი სმენია, მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, ბობ მენსფილდი უბრუნდება თავის ყოველდღიურ სამუშაოს Apple-ში. უახლესი ინფორმაციის თანახმად, აღმასრულებელმა დირექტორმა ტიმ კუკმა ის დააყენა ჯერჯერობით კლასიფიცირებული საავტომობილო პროექტის ხელმძღვანელის როლში.

წყაროების მიხედვით The Wall Street Journal იმ მუშებთან, რომლებიც ბოლო კვირების განმავლობაში ანგარიშს უწევდნენ ბობ მანსფილდს ეგრეთ წოდებულ Titan Project-ზე, როგორც Apple-ის საავტომობილო პროექტს უწოდებენ. ამავდროულად, მას მხოლოდ ერთგვარი საკონსულტაციო ხმა ჰქონდა Apple-ში ბოლო წლებში, როდესაც სამი წლის წინ დატოვა უმაღლესი თანამდებობები.

ადრე, მენსფილდი, რომელიც Apple-ში 1999 წელს მოვიდა, ტექნიკის ინჟინერიის ხელმძღვანელის როლს ასრულებდა და იყო კომპანიის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი რანგის და ამავე დროს ყველაზე პატივცემული მენეჯერი სტივ ჯობსის დროს. ახლა, წლების განმარტოების შემდეგ, როგორც ჩანს, ის მოქმედებას უბრუნდება.

ამის შესახებ ინფორმაციას კალიფორნიული ფირმა და თავად მენსფილდი ავრცელებენ The Wall Street Journal როგორც მოსალოდნელი იყო, მათ უარი განაცხადეს კომენტარის გაკეთებაზე, ბოლოს და ბოლოს, მთელი პროექტი, რომლის ფარგლებშიც Apple-მა მანქანა უნდა განავითაროს, ჯერ კიდევ მხოლოდ ვარაუდია. თუ გავითვალისწინებთ Apple-ის საქმიანობას ამ სფეროში – როგორიცაა სპეციალიზებული მუშაკების დაქირავება ან სხვადასხვა ობიექტების დაქირავება – მაგრამ ეს უფრო საჯარო საიდუმლოა.

გაურკვეველია, რას უნდა ნიშნავდეს ბობ მენსფილდის განლაგება მთელი ამბიციური პროექტის სათავეში. Apple-ში მენსფილდს აქვს გადამწყვეტი მენეჯერის რეპუტაცია, რომელიც წარმატებულია კომპლექსურ პროექტებზე, რომელთაგან რამდენიმე უკვე დაასრულა. მისი მიღწევებია MacBook Air, iMac და iPad. ჯერჯერობით უცნობია, მოაწერს ხელს ის ვაშლის მანქანას თუ საავტომობილო პროდუქტთან დაკავშირებულ სხვა პროდუქტს.

მენსფილდის ახალი პოზიცია შეიძლება მიუთითებდეს ორ რამეზე: ან Apple აჩვენებს, თუ რამდენად ფართო ბაზა აქვს მაღალკვალიფიციური აღმასრულებლები, ან პირიქით, "პროექტი ტიტანი" აღმოჩნდა უბედურებაში და გამოცდილი მენსფილდი უნდა იყოს ის, ვინც ამას მიიღებს. უკან გზაზე.

წყარო: WSJ
.