ლუკაშ ჩამბალა დღიურმა დიდი დაჭერა მოიტანა The Guardian, რომელმაც წარმატებას მიაღწია გაგება, რომ Apple აგრძელებს თავის „მანქანის“ პროექტზე მუშაობას. მისი ინფორმაციით, კალიფორნიული გიგანტი ეძებს შესაძლო ადგილებს, სადაც შეიძლება დაიწყოს თავისი თვითმართვადი მანქანის ტესტირება, რაც ზოგიერთის აზრით. მუშაობს.
ავტონომიური მანქანის შესამოწმებლად Apple-ს შეუძლია გამოიყენოს GoMentum სადგური, რომელიც მდებარეობს სან-ფრანცისკოს მახლობლად, რომელიც, სავარაუდოდ, მსოფლიოში ყველაზე დიდი უსაფრთხო ტესტის ადგილია. GoMentum თავდაპირველად იარაღის საწყობად მსახურობდა, ახლა კი 30 კილომეტრზე მეტი გზის მქონე ობიექტს, რომელიც შესაფერისია ავტონომიური მანქანების შესამოწმებლად, იცავს არმიას.
მაგალითად, Honda-მ და Mercedes-Benz-მა უკვე გამოსცადეს თავიანთი მანქანები GoMentum-ში და Apple-საც სურს შეუერთდეს მათ. მაისში Apple-ის სპეციალური პროექტების გუნდის ინჟინრები შეხვდნენ GoMentum-ის წარმომადგენლებს და ფრენკ ფეარონს მიმოწერაში. მეურვე შემდეგ ჰკითხეს, როდის და რა პირობებში იქნებოდა შესაძლებელი მკაცრად დაცული შენობების გამოყენება.
რენდი ივასაკიმ, კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომელიც ფლობს GoMentum-ს, უარი თქვა კონკრეტული ხელშეკრულების შესახებ ინფორმაციის გამჟღავნებაზე, მაგრამ თქვა: „ჩვენ მხოლოდ ის შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Apple მოვიდა ჩვენთან და დაინტერესდა“.
Ე. წ პროექტი "ტიტანი", როგორც საავტომობილო ინდუსტრიასთან ასოცირებული ვაშლის პროდუქტის განვითარებას ეძახიან, აშკარად ნამდვილად მიმდინარეობს. თუმცა, ჯერ კიდევ არ არის ნათელი, თუ რა საბოლოო პროდუქტს ვიხილავთ Apple-ისგან. რა თქმა უნდა, ყველაზე ამბიციური იქნება საკუთარი ავტონომიური მანქანის შექმნა, ვთქვათ Apple Car, მაგრამ საბოლოოდ Apple-ის ბრენდის მანქანის პირდაპირი გაყიდვა შეიძლება საერთოდ არ მოხდეს.
ასევე საუბარია სხვა ვარიანტებზეც, მაგალითად, რომ Apple-მა, სხვების მაგალითზე, შეიძლება უბრალოდ განავითაროს გარკვეული პლატფორმა ან ტექნოლოგია მანქანებისთვის, რომელსაც შემდეგ მიაწვდის სხვა ავტომობილების კომპანიებს. და მაშინაც კი, თუ ის საკუთარ ავტომანქანაზე მუშაობს, მხოლოდ იმიტომ, რომ ის ეძებს ადგილებს მის შესამოწმებლად 2015 წელს, არ ნიშნავს, რომ, მაგალითად, მომავალ წელს უნდა დაველოდოთ.
როგორც ჩანს, ყველაზე ადრეული თარიღი ახლაა წელს აღნიშნული 2020 წელი. მაგალითად, BMW-ს მაგალითზე ვხედავთ, რომ მათი მანქანის განვითარებას ხუთი წელი დასჭირდა და გერმანულ ავტოკომპანიას უკვე ჰქონდა ათწლეულების გამოცდილება ზოგადად მანქანების განვითარებაში და გააჩნდა ყველა საჭირო რესურსი. Tesla-მაც კი, რომელმაც Model X 2012 წელს აჩვენა, ჯერ არ აქვს ის გასაყიდად მზად. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, არის აბსოლუტურად აუცილებელი დამტკიცებები სხვადასხვა ხელისუფლებისგან უსაფრთხოებისა და ავტომობილებთან დაკავშირებულ სხვა საკითხებთან დაკავშირებით.
